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L'ascenseur entre fonctionnalité et esthétique

Dr Nesrine Choucri Vendredi 10 Août 2018-20:04:00 Chronique et Analyse
Un des anciens ascenseurs
Un des anciens ascenseurs

Connaissez-vous l'histoire des ascenseurs? Une invention tellement banalisée aujourd'hui qu'on perd de vue son importance dans le développement dans l'architecture des immeubles au vingtième siècle comme le dit Jérôme Bertrand. En effet, si certaines cages d'ascenseurs sont de petites boîtes de sardine, d'autres au contraire sont de véritables joyaux qui réjouissent les yeux. C'est notamment le cas des ascenseurs du centre-ville du Caire ou du Caire Khédivale. Un petit voyage dans le temps nous permet de découvrir les ascenseurs et leur histoire avec plus de détails.

L'ascenseur de nos jours ressemble souvent à une boîte de sardine qui sert surtout à monter quelques étages au plus vite possible. Mais est-ce que cela a toujours été le cas? Une question qui s'impose et qui nous pousse à examiner l'histoire de l'ascenseur. La première référence à l'ascenseur est dans le travail de l'architecte romain Vitruve, qui, dans ses écrits, se réfère à Archimède (s. III AC) comme le premier inventeur de l'ascenseur. Ces ascenseurs avaient un système très primitif et comprenaient des cabines qui ont eu lieu avec une corde et ont été tirées par des animaux ou des hommes pour les mettre en service. On croit que ces appareils seraient trouvés installés en Egypte.

Plus tard, en 1000, Ibn Khalaf Al-Muradi, dans le Livre des Secrets, décrit l'utilisation d'un appareil comme système de levage, mais dans le but d'augmenter le poids sur elle et détruire des bâtiments. Déjà au XVIIe siècle en Angleterre et en France, ils sont les premiers prototypes ascenseur.

Alors que les ascenseurs susmentionnés utilisés sur la base des mécanismes d'un système de grue, les systèmes commencent à vis brevet entraînement, qui commence à l'évolution des technologies et l'avenir des ascenseurs.Le premier modèle construit pour le transport de personnes Kulibin Ivan breveté et installé dans le Palais d'Hiver à Moscou en 1793. Plus tard, plusieurs ascenseurs sont installés à Moscou et en 1823 a été ouvert un à Londres.

Nous devrons attendre 1851, quand Waterman breveté le premier chariot élévateur. Le mécanisme est simple: une plate-forme avec un câble pour transporter des objets et des personnes. Merci de ce fait ont été construits des bâtiments plus grands et a commencé à être utilisé sur de grandes surfaces plus tard.

En 1846, un autre inventeur, William Armstrong, change l'ascenseur alimenté par des machines hydrauliques à vapeur, qui a débuté l'exploitation en 1870. L'ascenseur travaille par un piston lourd se déplaçant dans un cylindre par la pression de l'eau ou de l'huile produisant des pompes.

Les ascenseurs électriques, comme on le sait aujourd'hui, ont commencé à être utilisés dans le XIXe siècle grâce à l'invention de l'Allemand Von Siemens en 1880. Cet inventeur a ajouté le moteur électrique dans les ascenseurs. A son tour, la cabine comportant en dessous du moteur par l'intermédiaire des pignons des engrenages rotatifs. En 1887, un autre ascenseur avec moteur électrique a été inventé, mais cette fois travaillé par un tambour enroulé dans le câble de levage. ascenseurs avec des boulons d'engrenages reliant le moteur à tambour utilisé dans les années suivantes.

Les ascenseurs sont de plus en plus modernisés. En 1949, la figure de l'ascenseur et les interrupteurs de commande automatiques installés. En outre, plus de mesures de sécurité sont installées dans les portes. En 1957, les portes ont cessé d'être manuelles et sont devenues automatiques, comme vous pouvez les voir aujourd'hui.

Toutes ces innovations ont pu créer l'ascenseur qui sert aujourd'hui et se trouve dans la plupart des immeubles de grande hauteur dans le monde entier. A l'heure actuelle, ils comprennent l'ascenseur qui monte la plus longue distance dans le monde avec 504 mètres, l'escalade la plus élevée à 638 mètres du monde; et la plus rapide dans le monde, monter les étages à une vitesse de 10 mètres par seconde.

Or, à ses débuts, notamment dans les immeubles du Caire, l'ascenseur ne facilite pas uniquement le fait de gravir quelques étages. L'ascenseur ressemble à un wagon de train première classe. Il était surtout construit en bois et en fer forgé, représentant ainsi une véritable perle architecturale qui contribuait à resplendir les bâtiments. Malheureusement, avec le rythme infernal de l'époque actuelle, les architectes laissent tomber ce côté esthétique des ascenseurs et le résultat est surtout plus rapide, mais moins beau. Alors si jamais vous avez la chance, redécouvrez l'Egypte à travers les ascenseurs d'antan.

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