Le gouvernorat du Caire a commencé à mettre en place 5 stations pour le projet Cairo-Bike sur les places Tahrir, Mohamed Farid, Abdel Moneim Riad, la rue Al-Falky et Abdel Khaleq Tharwat en préparation du démarrage pilote dans le cadre des mesures exécutives visant à activer le projet. Le général Khaled Abdel Aal, gouverneur du Caire, a affirmé que ce projet, unique dans le gouvernorat du Caire, s’inscrit dans la lignée des préparatifs de l’Égypte pour accueillir le Sommet sur le climat (COP27), le gouvernorat du Caire cherche à soutenir l’intégration des transports et à faciliter les pratiques sanitaires et environnementales pour réduire les émissions nocives dans la capitale, et réduire la dépendance croissante des voitures dans le cadre de la diversification des moyens de transport sains et respectueux de l’environnement, qui contribueront tous à atténuer les densités de circulation dans le centre-ville. Le gouverneur du Caire a déclaré que l’État cherche à encourager les citoyens à réduire l’utilisation des voitures privées pour réduire la circulation et la pollution en fournissant un transport approprié. Le projet Cairo-Bike est basé sur la diffusion et la promotion de l’utilisation du vélo comme moyen de transport alternatif non automatisé dans la capitale. C’est le produit d’un partenariat entre le gouvernorat du Caire et des partenaires au développement a-til dit, notant que ledit projet est soutenu par le Programme des Nations Unies pour les établissements humains (UNHABITAT), le financement de la Fondation suisse Drosos, le soutien technique et la supervision par l’Institut pour la politique des transports et le développement (ITDP). Le général Khaled Abdel Aal a souligné que le gouvernorat du Caire sera pionnier dans la mise en œuvre de ce projet, car ce système est le premier en son genre en Égypte, puisque les expériences précédentes se limitaient aux communautés urbaines fermées ou à d’autres zones étroites. Le gouverneur du Caire a souligné que l’idée du système de participation au vélo dépend de l’existence d’un vaste réseau de points disponibles pour les vélos à usage public gérés par application sur mobile et à bas prix à partir d’une livre par heure ou via une carte de recharge prépayée, qui sera mis en œuvre dans les zones du centre du pays et Garden City et Zamalek comme le début d’une f lotte de 500 vélos suivis par GPS distribués sur 45 stations solaires et sécurisés par des caméras de surveillance dans des endroits stratégiques intégrés avec des stations de métro et des lignes de transports en commun. L’objectif est de réduire évidemment la pollution.