L’Egypte est un pays touristique par excellence. Ses côtes ne cessent de fasciner et d’attirer les touristes. Pourtant, l’Etat cherche à attirer un nouveau type de touristes, cette fois-ci à bord de leurs yachts. Le gouvernement aimerait promouvoir le tourisme des yachts aussi appelé tourisme de plaisance. La destination sera sans doute les côtes que ce soit en Méditerranée et en Mer Rouge.
Les ports de plaisance, mot clé au tourisme des yachts
Par Ingi Amr
Puisque l’Egypte cherche à promouvoir le tourisme des yachts, il est indispensable de moderniser les ports de plaisance et d’en créer d’autres nouveaux. En Mer Rouge, se trouvent plusieurs ports de plaisance notamment à Hurghada, Al Gouna , Naama et Taba.
Le nouveau port de plaisance de Hurghada offre à la ville une nouvelle attraction. Le port a été conçu pour fournir un point d’accostage d’environ 200 yachts d’une longueur de 10 à 50 mètres. Les très grands yachts ont leurs propres pontons d’accostage sur le côté du quai principal qui donne vers le large.
Le port de plaisance de Naama est le premier à être construit à Charm El Cheikh. Sa mise en place était un pas important dans le domaine du tourisme des yachts. Le port de Taba occupe 11 500 mètres carrés, avec des profondeurs entre 2,5 et 3 mètres. Il peut accueillir jusqu’à 50 yachts et fournir des services d’amarrage pour la nuit et de ravitaillement en carburant. Le port d’Abou Tig constitue une entrée marine à la fameuse ville d’Al Gouna. Il faut également mentionner le port de plaisance de Porto-Sokhna.
En Méditerranée, le port de plaisance le plus grand était celui de Porto-Marina sur le Littoral Nord avant que la célèbre compagnie Emaar Msir n’inaugure le premier port international pour yachts Marassi Marina and Yacht Club. Enfin, cette installation cherche à attirer davantage d’investissements touristiques dans cette merveilleuse région du nord de l’Égypte. Toujours en Méditerranée, il est envisagé d’installer un port de plaisance ami de l’environnement à Port-Saïd.
L’origine des ports de plaisance
Puisque l’on parle des yachts et des ports de plaisance, il importe de rappeler que c’est essentiellement dans les années 1960 que le concept de port de plaisance a vu le jour, succédant au “bassin des yachts” apparu dans la première moitié du XXe siècle comme un espace dédié à quelques propriétaires privilégiés dans le recoin d’un port consacré à des activités maritimes professionnelles.
Le monde anglo-saxon et le reste de la planète ont très majoritairement retenu une autre appellation pour le “port de plaisance”, lui préférant le terme générique de “marina”, précise le site bateaux.com.
Un port de plaisance est un espace dont on entend faire un lieu d’attractivité et de vie au cœur d’une ville, dans lequel on peut exercer différentes pratiques, y résider, vivre des expériences, s’y divertir…
Un tourisme ami de l’environnement
Tourisme doit rimer avec environnement et ainsi l’activité touristique doit être responsable. Le milieu marin est sensible aux activités humaines. La biodiversité marine, notamment en Mer Rouge est à conserver. Il est donc indispensable que les activités touristiques soient respectueuses de l’environnement.
Pour « naviguer responsable », il est préférable que les yachts et les ports dépendent de l’énergie propre. Les propriétaires des yachts sont appelés à ne pas polluer l’écosystème marin par les déchets surtout plastiques. Si les yachts se rendront dans les zones de coraux, il faut faire attention à l’ancrage des bateaux. Il faut donc privilégier des bouées de mouillage installées sur les sites de plongée. Pour préserver les coraux, le plongeur doit faire attention aux coups de palmes, qui, répétés ou maladroits, peuvent causer des ravages sur l’écosystème.
Qualité et rapidité résument la stratégie de l’Etat
Par Dr Nesrine Choucri
Le tourisme des yachts est une activité qui gagne de plus en plus de terrain dans un monde où l’individu cherche à voyager régulièrement, se déplacer et découvrir les différents pays du monde. Et, qui dit voyage, dit sans doute l’Egypte. Mais, l’industrie des yachts nécessite avant tout des conditions qui soutiennent sa croissance et son succès. Ici, le mot d’ordre : c’est la qualité et la rapidité. Car ses voyageurs de luxe cherchent avant tout à bénéficier de services de qualité et d’une rapidité d’exécution hors pair. Conscient des besoins des consommateurs de ce marché touristique, l’Etat a mis en place des plans assez prometteurs qui ont permis de donner un élan à cette activité.
En effet, l’Autorité du Canal de Suez n’a épargné aucun effort pour promouvoir le tourisme de yachts dans la zone du Canal, La marina des yachts de l’Autorité à Ismaïlia a reçu un certain nombre de yachts touristiques de différentes nationalités au cours du mois d’avril 2022, qui ont loué la qualité des services fournis. Ces services ou plutôt se secteur avaient connu un grand élan suite aux directives du président Abdel Fattah Al-Sissi qui avait lancé un appel pour booster le tourisme de yachts.
La marina des yachts d’Ismaïlia est l’un des centres d’accueil et d’amarrage des yachts touristiques affiliés à l’Autorité du Canal de Suez, elle se caractérise par un emplacement unique sur le lac Timsah. Elle a récemment fait l’objet d’une grande attention dans le cadre des efforts de développement visant à améliorer la qualité des services fournis comme les services d’électricité, d’eau et d’Internet, parallèlement à la fourniture de services de maintenance rapide à travers les entreprises affiliées à l’Autorité, selon le site officiel du Canal de Suez.
L’Autorité du Canal de Suez adopte une stratégie intégrée mise en œuvre en plusieurs étapes à travers un ensemble d’axes, dont le plus important est d’activer la tendance à la transformation numérique en fournissant une plateforme numérique et en bénéficiant de ce que la technologie permet d’accélérer, comme le rythme de travail et le fait de gagner du temps grâce aux services de réservation électronique et aux services électroniques de détermination des frais de transit du Canal et de mouillage dans la marina. Le plan d’amélioration vise également à augmenter l’efficacité des postes d’amarrage de manière à pouvoir accueillir tous les types de yachts de différents tonnages et tailles.
La stratégie de développement s’élargit pour inclure la fourniture de services intégrés qui n’étaient pas disponibles auparavant, tels que celle d’un service de ravitaillement en carburant par les stations dont l’établissement est prévu au cours de la période à venir, et l’adoption d’une nouvelle initiative visant à confier les tâches d’une agence maritime à l’une des entreprises affiliées à l’Autorité du Canal de Suez pour améliorer le niveau de service rendu aux propriétaires de yachts.
Il convient de noter que le Canal de Suez attache une grande importance à encourager l’activité touristique maritime en offrant des incitations telles que la réduction des frais de transit jusqu’à 50 % pour les yachts d’un tonnage de 300 tonnes et plus, et les navires de croisière à condition qu’ils s’arrêtent dans un des ports égyptiens, en plus des avantages concurrentiels offerts par l’Autorité pour encourager le tourisme de yachts qui possède trois centres pour accueillir et amarrer les yachts dans les trois villes du canal, ainsi que des services d’eau et d’électricité gratuits et d’autres services payants tels que les fournitures, la réparation et travaux d’entretien, en outre des incitations jusqu’au transit gratuit selon la réglementation de la navigation pour les petits bateaux en cas de voyage répété dans un délai n’excédant pas 6 mois.
A cet égard, il est nécessaire de rappeler que le gouvernement continue à accorder un vif intérêt à cette industrie. D’ailleurs, le Premier ministre s’est récemment réuni avec nombre de responsables afin d’examiner toutes les propositions susceptibles de renforcer du tourisme des yachts en Egypte. La réunion avait pour objectif la mise en place d’un plan d’action destiné à optimiser le tourisme des yachts dans le but de renforcer le tourisme étranger en Egypte et d’attirer de nouvelles catégories de touristes, en exploitant d’une manière optimale les éléments distingués dont jouit l’Egypte en la matière.
A cette occasion, des représentants du groupe italien Navigo avait fait un exposé sur le plan d’action proposé, qui est en accord avec la vision Egypte 2030, et qui vise à placer l’Egypte sur la cartographie du tourisme des yachts et de maintenance de ces derniers. Le Premier ministre avait ainsi passé en revue les axes d’action pour promouvoir le tourisme des yachts en mer Rouge et dans la Méditerranée.
