·Des vols vers Sao Paulo, pour la première fois de son histoire
·Nouvelles destinations vers Port Soudan, Dhaka, New Jersey et Manchester
Après des années de récession en raison de l’épidémie de COVID-19 et de son impact négatif sur le secteur mondial de l’aviation, EgyptAir a de nouvelles ambitions un peu partout dans le monde. La compagnie nationale veut voler vers de nouvelles destinations, selon un plan ambitieux de redressement. Cela s’ajoute à son ambition de couvrir plus de villes à travers le monde et d’attirer de nouveaux clients afin de relancer le tourisme et le taux des voyages, conformément aux instructions du ministre de l’Aviation civile Mohamed Abbas.
Effectivement, EgyptAir a récemment lancé, sous la direction de l’ingénieur Yahia Zakaria, de nouvelles liaisons aériennes directes vers la ville de Port-Soudan avec 120 passagers. Les autorités aéroportuaires soudanaises ont reçu l’avion suivant la tradition mondiale par les jets d’eau pour saluer le lancement de cette nouvelle ligne. Cette nouvelle liaison directe est établie après l’ouverture de l’espace aérien à l’est du Soudan. Elle permettra à EgyptAir de mettre à exécution son ambitieux plan d’expansion vers de nouvelles villes africaines.
L’aéroport international de São Paulo/Guarulhos, au Brésil, a reçu le premier vol direct d’EgyptAir Le Caire / Sao Paulo, MS3910 à bord d’un B787-9 Dreamliner. Ce vol est le premier dans l’histoire de la compagnie nationale. EgyptAir établit une liaison directe Le Caire / Sao Paulo toutes les deux semaines. Il convient de noter qu’une augmentation de 4% du nombre de passagers a été enregistrée en juillet par rapport à la même période de l’année dernière.
EgyptAir a également connu une hausse du taux de remplissage des avions allant jusqu’à 5%, tandis que la capacité offerte sur ses vols a atteint 76% par rapport au même mois de l’année dernière.
EgyptAir a en outre annoncé une augmentation de sa flotte de 15% au premier semestre de cette année, par rapport à la même période en 2022.
La compagnie nationale a révélé sur son site son bilan d’action au premier semestre de l’année courante, notant qu’elle possède actuellement 76 avions, répartis entre 29 avions du type B737-800 et 6 du type B777-300 avions.
EgyptAir a également déclaré que sa flotte d’avions comprend (6) B787-9, (12) A220-300, (8) A320 NEO, (4) A330-300 et A330-200, (2) Airbus 321 NEO, (2) Airbus 320-200 et (3) A330-200P2F.
Notons que les destinations desservies par EgyptAir au cours du premier semestre de cette année ont atteint 71, soit une augmentation de 10% par rapport à la même période l’année dernière.
La compagnie aérienne d’EgyptAir connaît effectivement un essor palpable que ce soit au niveau de l’établissement de nouvelles liaisons directes avec des villes à travers le monde, soit au niveau de la réalisation des plus hautes mesures de sécurité et de qualité.
D’autre part, EgyptAir Holding a obtenu avec succès le renouvellement de la certification ISAGO Headquarters, sans enregistrer de points de non- concordance ou d’observations négatives par l’équipe d’audit.
Le président d’EgyptAir Holding Company, l’ingénieur Yahia Zakaria, a sincèrement félicité les employés et le groupe de travail de ISAGO pour leurs efforts et leur coopération avec le comité d’audit de l’IATA, ce qui a eu un grand impact sur l’obtention sans difficulté du renouvellement de la certification ISAGO Head Quarters.
Le président d’EgyptAir Holding a également salué la performance inédite des employés dans l’application des taux de sécurité les plus élevés conformément aux normes internationales.
L’ingénieur Yahia Zakaria a ajouté que ces certifications internationales soulignent le statut du transporteur national aux niveaux régional et international et permet d’attirer plus de clients d’EgyptAir, que ce soit des passagers ou des compagnies aériennes étrangères et arabes pour leur fournir des services.
Pour sa part, le chef de l’équipe d’audit, M. Gilbert Limatri, a salué le niveau de performance des employés d’EgyptAir et la bonne préparation préalable à l’audit. Les vérifications ont porté sur toutes les activités de service au sol des passagers et des aéronefs, les services aux terminaux, les mesures de sûreté, le service du fret aérien, de même que l’application de toutes les mesures de sécurité et de qualité de haut niveau.
EgyptAir priorise également le développement des canaux de vente. Pour ce, la compagnie nationale a organisé une célébration pour lancer le nouveau système de canaux de distribution NDC (EGYPTAIR Retailing System) qui vise à communiquer plus directement avec les agents de tourisme à l’intérieur et à l’extérieur de l’Egypte.
Les nouveaux canaux de vente permettent d’accroître les offres et les ventes des produits et de ses services auxiliaires de manière meilleure que ce qu’elle ne l’est actuellement par le biais des systèmes de distribution mondiaux (SMD), en collaboration avec l’Association internationale du transport aérien (IATA).
La plateforme d’EgypAir (ers.egyptair.com) fournit un contenu varié : des images et des vidéos de haute qualité, les horaires et les prix des vols. Le programme NDC améliore également la capacité de communication entre les compagnies aériennes et les agents de tourisme et de voyage (B2B) qu’ils soient IATA ou non IATA.
EgyptAir œuvre à établir de nouvelles liaisons aériennes directes avec des villes supplémentaires. La compagnie effectue effectivement des vols vers Dhaka au Bangladesh, vers New Jersey en Amérique du Nord, Manchester en Angleterre ainsi que vers Delhi en Inde depuis les mois de juillet et août derniers. Ces nouvelles lignes représentent des points d’expansion supplémentaires pour son réseau en Asie et en Europe.
