- Un engagement ferme pour des aéroports plus verts
De Dubaï, Mohamed Atteya
Lors d’une séance clé de Dubaï Airshow 2025, consacrée aux politiques aéronautiques et à la durabilité et intitulée « Surmonter la surcharge réglementaire : législation mondiale et réalités régionales », dans le cadre du forum Aerospace 2050, est intervenu le conseiller du président de l’Autorité égyptienne de l’aviation civile, le commandant Karim Gamil.
Ce dernier a expliqué que l’Egypte a intégré de manière directe et complète ses engagements internationaux dans son système national d’aviation.
Les législations égyptiennes ont été harmonisées avec les normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) grâce à l’insertion des exigences et meilleures pratiques internationales dans l’ensemble des cadres réglementaires, ainsi que dans les mécanismes de supervision et d’inspection. Et de souligner que cette démarche s’est illustrée par la mise à jour et la présentation à l’OACI de la deuxième feuille de route nationale pour le secteur aérien (2025), qui réaffirme l’engagement de l’Egypte envers l’objectif climatique mondial à long terme pour l’aviation.
Cette feuille de route s’articule autour de quatre axes :
· amélioration de l’efficacité opérationnelle ;
· développement des infrastructures aéroportuaires ;
· modernisation des systèmes de navigation aérienne et environnementale ;
· mise en œuvre d’un système unifié de mesure et de reporting.
Le commandant Gamil a ajouté que cette orientation s’inscrit dans la stratégie du ministère de l’Aviation civile visant à améliorer l’ensemble des activités selon les normes internationales et les exigences du développement durable. Cet effort contribue à améliorer le classement mondial des aéroports égyptiens et à renforcer leur conformité aux standards les plus récents.
Il a rappelé les récents succès des aéroports égyptiens :
· l’aéroport international du Caire, distingué par le Conseil international des aéroports (ACI) comme plus grand aéroport africain primé pour son leadership en matière de durabilité ;
· l’aéroport de Hurghada, devenu zéro déchet grâce à ses pratiques environnementales avancées.
Evoquant la stratégie énergétique du secteur aérien, le commandant Gamil a affirmé que l’Egypte occupe aujourd’hui une position de leader et de pays prometteur en Afrique dans la production de carburant d’aviation durable (SAF). Il a mis en avant le projet national de production de carburant durable via la société ESAF, doté d’une capacité annuelle de 120 000 tonnes.
Ce projet ambitieux place l’Egypte en acteur majeur capable de soutenir les pays de la région dans leur transition vers les exigences mondiales de durabilité dans le transport aérien.
