L’Autorité du canal de Suez a annoncé le début d’une nouvelle phase de reprise du transit des porte-conteneurs des principales compagnies maritimes. Le canal a vu passer le porte-conteneurs géant « CMA CGM Jacques Saade », l’un des plus grands au monde, dans le convoi en direction du nord, ainsi que le porte-conteneurs « CMA CGM Adonis » dans le convoi en direction du sud, transportant 154 000 tonnes, suite à l’annonce du retour complet des navires du groupe français.Le porte-conteneurs géant « CMA CGM Jacques Saade », propulsé au gaz naturel liquéfié, a mené le trafic en direction du nord lors de son voyage du Maroc vers la Malaisie. Ce navire mesure 400 mètres de long, 62 mètres de large, a un tonnage net de 231 000 tonnes et peut transporter jusqu’à 23 000 EVP (équivalents vingt pieds), selon la page officielle du Conseil des ministres sur Facebook.Ces mesures importantes auront un impact significatif sur l’évolution positive du marché du transport maritime et encourageront d’autres compagnies maritimes à adapter leurs horaires de navigation et à reprendre leurs voyages depuis la mer Rouge et la région de Bab Al-Mandeb via le canal de Suez.





