- Exercice d’urgence réussi au CIA
- EgyptAir: Meilleures pratiques mondiales de gestion de crise
Le ministre de l’Aviation civile, Sameh Al-Hefni, a affirmé que l’État accorde une priorité absolue aux dossiers de la sécurité et de la sûreté aériennes, soulignant l’importance de poursuivre la mise en œuvre d’exercices d’urgence préventifs sur le terrain, considérés comme la pierre angulaire d’un dispositif capable de gérer, avec professionnalisme, les crises les plus complexes.
- Le président-directeur général de la holding EgyptAir, le pilote Ahmed Adel
Il a précisé que le ministère adopte une approche institutionnelle fondée sur l’évaluation permanente des plans opérationnels, leur test en conditions réelles et leur actualisation selon les évolutions internationales. Cette démarche vise à garantir la pleine préparation des ressources humaines, à renforcer l’efficacité de la prise de décision, à maintenir les plus hauts niveaux de sécurité aérienne et à consolider la confiance des passagers dans le système de l’aviation civile égyptienne.
- Le président-directeur général de la Société égyptienne holding des aéroports et de la navigation aérienne, l’ingénieur Aiman Arab
Ces déclarations ont été faites à l’issue de la mise en œuvre de l’exercice d’urgence élargi et complet (Full Scale – à sec) baptisé « Horus 2 », organisé à l’aéroport international du Caire (CIA), au niveau de l’aire de trafic et du terminal 2, ainsi qu’à l’Académie de formation d’EgyptAir. L’exercice illustre l’importance accordée à l’entraînement pratique continu et à l’évaluation de l’efficacité des plans et scénarios de gestion de crise, afin d’assurer la rapidité de la réponse et la pertinence des décisions dans toutes les conditions d’exploitation.
- Le président-directeur général de la Société de l’aéroport du Caire, le comptable Magdy Isaac
L’exercice a pris la forme d’une simulation réaliste d’un incident survenu à un avion d’EgyptAir, en provenance de Francfort, lors de son atterrissage au Caire, à la suite d’une défaillance technique de la roue avant concomitante à une tempête de sable réduisant la visibilité. Les plans généraux d’urgence ont été activés, permettant de tester la rapidité de déploiement sur le terrain, la coordination entre les centres de commandement et de contrôle, ainsi que la capacité des équipes opérationnelles, techniques, médicales et de sécurité à gérer la situation avec une grande efficacité. Les moyens de sauvetage, de lutte contre l’incendie et d’ambulance ont été mobilisés, la zone sécurisée, les passagers évacués, un centre de commandement avancé installé et un périmètre de sécurité total instauré, en parfaite coordination entre EgyptAir, la Société de l’aéroport du Caire et l’ensemble des entités concernées.
EgyptAir a, par ailleurs, activé sa cellule de crise et mis en œuvre le plan d’assistance aux survivants et aux familles, développé au fil des années pour assurer une réponse rapide et un déploiement efficace dans les centres d’accueil, tout en assurant le suivi médical des blessés. Cette action s’inscrit dans le respect strict des recommandations et normes internationales applicables aux responsabilités du transporteur aérien, à travers l’équipe d’assistance aux survivants et aux familles (SAT), composée de personnels spécialement formés pour intervenir dans ce type de circonstances critiques.
De son côté, le président-directeur général de la holding EgyptAir, le commandant Ahmed Adel, a indiqué que la participation de la compagnie à cet exercice d’envergure s’inscrit dans son engagement à appliquer les meilleures pratiques internationales en matière de sécurité, de sûreté et de gestion des crises. Il a souligné que l’exercice a révélé un haut niveau de professionnalisme et de coordination entre les différents secteurs de la compagnie et les entités opérant à l’aéroport. La cellule de crise du centre des opérations aériennes a piloté le scénario de simulation avec la participation de représentants de l’ensemble des secteurs, permettant de tester l’état de préparation des plans d’urgence, d’évaluer leur cohérence et l’efficacité des systèmes de communication et de circulation de l’information. Les observations relevées serviront à l’amélioration continue des plans d’urgence.
Dans le même contexte, le président-directeur général de la Société égyptienne holding des aéroports et de la navigation aérienne, l’ingénieur Aiman Fawzi Arab, a souligné que les exercices d’urgence élargis constituent un outil essentiel pour mesurer les délais réels d’intervention et tester l’efficacité des systèmes de communication et de coordination interinstitutionnelle. Ils garantissent la rapidité et la précision des procédures de gestion de crise et confirment l’état de préparation des équipements et des ressources humaines, notant la poursuite régulière de tels exercices dans l’ensemble des aéroports égyptiens.
Le président-directeur général de la Société de l’aéroport du Caire, le comptable Magdy Isaac, a affirmé que ces scénarios pratiques contribuent à perfectionner les compétences des équipes et à élever leur niveau de préparation face aux situations d’urgence, grâce à un entraînement réaliste et à l’évaluation du dispositif opérationnel intégré sur le terrain. Il a réitéré l’engagement de la société en faveur de politiques de formation, de planification stratégique et de développement continu du capital humain, afin de préserver le statut de l’aéroport international du Caire comme infrastructure vitale opérant selon les normes les plus élevées de sécurité et de qualité, garantissant la sûreté des passagers et des aéronefs ainsi que la continuité des opérations avec une efficacité optimale.
Cet exercice s’inscrit dans le cadre de la stratégie du ministère de l’Aviation civile visant à renforcer l’état de préparation du système de transport aérien et à améliorer les compétences humaines dans l’anticipation et la gestion des crises, conformément aux normes internationales de sécurité et de sûreté aériennes.
