Les aéroports relevant de l’Egyptian Airports Company, dirigée par le pilote Wael Al-Nachar, enregistrent une performance solide depuis le début de l’année 2026. Les mois de janvier et février ont été marqués par une nette progression du trafic passagers, tandis que l’activité aérienne est restée stable au mois de mars, malgré les tensions régionales et leurs répercussions sur le secteur.
Selon les données d’exploitation, le nombre total de passagers au cours des mois de janvier et février 2026 a atteint 4 646 578 voyageurs, contre 4 032 846 durant la même période en 2025, soit une hausse de 15 %. Par rapport à 2024, l’augmentation atteint 53 %, ce qui reflète la solidité de la demande de transport aérien et le maintien de la confiance des compagnies aériennes dans les aéroports égyptiens.
Sur la période du 1er au 24 mars 2026, marquée par une intensification des tensions régionales, les aéroports ont accueilli 1 798 962 passagers, contre 1 770 032 durant la même période en 2025, soit une progression de 1,6 %. Ces résultats confirment la capacité des aéroports égyptiens à préserver la stabilité de leurs opérations et à assurer la continuité du trafic aérien dans un contexte régional contraint.
Malgré l’impact observé sur certains aéroports — notamment Alexandrie, Sphinx, Assiout et Sohag — en raison de leur dépendance à des marchés du Golfe affectés par la conjoncture régionale, le trafic global a continué d’afficher une évolution positive. Cette performance repose sur la diversification du réseau de destinations et sur le maintien d’un haut niveau d’efficacité opérationnelle.
Par ailleurs, les indicateurs confirment la résilience des aéroports touristiques, qui ont su maintenir des niveaux de performance stables, soutenant ainsi la continuité des flux vers les destinations touristiques égyptiennes.
Ce bilan met en évidence la flexibilité et l’efficacité du système opérationnel des aéroports égyptiens, ainsi que leur capacité à s’adapter aux évolutions régionales tout en garantissant la régularité du trafic, renforçant ainsi la position de l’Égypte en tant que hub aérien régional stable et stratégique.
