Le développement de la nouvelle zone sur les bords du canal est intitulé « Axe de développement du Canal de Suez », et comprend des projets intégrés urbains, industriels et touristiques.
Ce qui conduit à la création de nouvelles opportunités d’investissement et de nouvelles opportunités d’emploi. L’inauguration a eu lieu lors d’une grande célébration à laquelle ont été invitées des délégations de plusieurs pays et de grandes entreprises.
En effet, la zone économique du Canal de Suez adopte un plan ambitieux afin d’augmenter le volume des projets d’investissement mis en œuvre et d’attirer plus d’investissements locaux et étrangers, à travers un plan d’investissement qui comprend environ 15 secteurs industriels au cours des cinq prochaines années, travaillant à hausser les niveaux des ports de la région dans le classement à l’échelle mondiale. Les secteurs industriels ciblés reflètent les exigences et les besoins des marchés étrangers, et tiennent compte de la localisation des industries dans la zone économique à l’horizon 2030, selon ce qu’a annoncé l’ingénieur Yéhya Zaki, président de l’Autorité, lors de sa dernière rencontre avec une délégation de l’Association des hommes d’affaires de Bahreïn dans le cadre des activités du Forum d’affaires égypto-bahreïni. L’ingénieur Yéhya Zaki a discuté des industries ciblées pouvant être réinstallées dans les régions et les ports de la zone économique, sur la base d’une étude intégrée des marchés mondiaux et des besoins et exigences des marchés locaux et régionaux, en coopération avec l’un des bureaux de conseil mondiaux conformément à la vision de l’Autorité et à la stratégie et aux politiques de l’État égyptien. Ces industries sont représentées dans l’automobile, la fabrication agricole, et les industries pharmaceutiques, la métallurgie, la pétrochimie, les textiles, les matériaux de construction, les locomotives des chemins de fer plus les centres de données, la logistique, les services maritimes, la restauration navale et autres. Les plans de la zone économique du Canal de Suez comprennent également un projet de développement du port d’Ain Sokhna dans le cadre des plans de développement de ses ports et d’adaptation aux changements globaux, et d’amélioration de la performance de ces ports, car la région de Sokhna est l’une des zones intégrées au sein de la zone économique. Ce qui contribue à relier les zones industrielles, logistiques et résidentielles aux ports de Sokhna et d’Al-Adabiya qui est l’une des zones les plus attractives pour l’investissement.
La Zone Économique du Canal de Suez poursuit ses efforts pour promouvoir les projets et les secteurs industriels ciblés au sein de son plan, afin de maximiser les projets à valeur ajoutée dans la région et l’implantation d’industries locales en Egypte. En décembre dernier, l’ingénieur Yéhia Zaki, chef de la zone économique du Canal de Suez, a effectué une visite en Hongrie. La visite a révélé l’existence d’un accord mutuel sur les secteurs industriels d’intérêt commun avec la partie hongroise, à savoir l’industrie électronique et les intrants de l’industrie lourde, en plus de la fabrication de panneaux solaires et de matières actives dans les industries pharmaceutiques, et matériaux de construction, notant que la délégation de la zone économique du Canal de Suez a présenté toutes les opportunités disponibles dans les 15 secteurs industriels ciblés. Le consensus initial sur les cinq secteurs industriels a joué un rôle pour convenir que la zone économique du Canal de Suez recevrait ce janvier une délégation hongroise, composée d’hommes d’affaires, d’investisseurs et de grandes entreprises hongroises, pour découvrir les opportunités disponibles sur le terrain. Lors de sa visite, l’ingénieur Yéhya Zaki s’est entretenu avec des responsables hongrois, pour présenter la zone économique, les incitations à l’investissement et le climat des affaires qu’elle offre par rapport à ses homologues régionales et mondiale, ainsi que la présentation des avantages dont bénéficie la région en termes de facilités pour les procédures commerciales et autres procédures f iscales et douanières et son accès aux marchés mondiaux et aux réseaux routiers locaux et africains qui contribuent à la facilité de circulation des biens et des personnes. Alors qu’en novembre dernier, une délégation représentant le ministère russe de l’Industrie et du Commerce et des hommes d’affaires russes, a séjourné en Egypte. Pendant cette visite, la partie russe a signé avec la direction de la zone économique du Canal les termes de base du contrat de développement pour la Russie. L’administration de la zone économique du Canal de Suez a déclaré plus tard dans un communiqué qu’à la suite des négociations avec le chef du département économique de la zone économique de Suez, Yahya Zaki, les principaux termes du contrat de développement ont été signés, y compris la période de location des terrains, ainsi que la date limite d’aménagement. Le promoteur a accepté l’emplacement des installations de production résidentes, ainsi que les prix de location. Le directeur du Département de la coopération internationale et des licences dans le domaine du commerce extérieur du ministère russe de l’Industrie et du Commerce, Roman Chikushu, a déclaré que l’Autorité générale de la zone économique du Canal de Suez – le secteur sud – a exprimé sa grande appréciation pour le plan du projet, et que son approbation officielle sera effective dans un proche avenir. Il a souligné que les représentants des entreprises russes apprécient grandement l’emplacement pratique, y compris l’accès aux infrastructures de transport et de logistique. Le projet se base sur certains domaines comme le génie mécanique, l’industrie chimique, la métallurgie et pharmaceutique. Le président de l’Autorité générale de la zone économique du Canal de Suez avait précédemment annoncé que l’accord pour étendre la portée de la zone industrielle russe en Egypte a été conclu sur la base de la volonté de la partie russe, alors qu’il avait noté que le contrat d’exploitation de la zone industrielle russe devrait être signé, vers la fin de 2021, et le début des travaux d’infrastructure commenceront en 2022. A noter que début septembre, une délégation d’entreprises, d’hommes d’affaires et d’investisseurs russes se rendra en visite, dans le cadre de leur volonté d’investir à Ain Sokhna.
