Par : Mohamed Atteya
– Des défauts techniques et un litige accru avec la compagnie européenne
– De nouveaux contrats d’achat de 100 avions Boeing pour 36 milliards de dollars
Les jours suivants connaîtront une accentuation de la crise entre la compagnie aérienne Air Qatar et la compagnie européenne Airbus pour la fabrication d‘avions, après que Air Qatar a retiré les avions Airbus suite à l‘apparition de défauts techniques et de fissures dans la peinture des avions du type A350.
Une nouvelle gifle pour la compagnie Airbus, au moment où Air Qatar a commencé à conclure un accord historique, avec le plus grand concurrent d‘Airbus, la compagnie Boeing. En vertu de cet accord, Air Qatar devrait acheter 100 avions d‘un montant de 36 milliards de dollars.
L‘accord historique a été signé à la Maison Blanche, en présence du numéro un américain, Joe Biden, et de l‘émir du Qatar, Tamim Ben Hamad. Le président exécutif d‘Air Qatar, Akbar Al-Baker, a signé l‘accord avec son homologue de la société Boeing, Dave Calhoun, pour l‘achat de 100 avions dont 50 du type 777 et 50 autres du type 737 MAX.
La période passée avait connu une tension montante, après que Air Qatar avait intenté un procès contre la société Airbus à cause de défauts dans la peinture du corps des avions, laissant paraître des fissures dans les avions du type A350.
Air Qatar a souligné que ledit problème est apparu pour la première fois en novembre 2020, ajoutant que les maintenances suggérées par Airbus comportent 900 défauts dans différentes parties de l‘avion, ce qui dépasse de trop le nombre de défauts connus, et n‘incarne qu‘un fiasco pour la compagnie fabricante. Air Qatar a appelé à des indemnisations d‘un montant de 618 millions de dollars contre les 21 avions retirés de sa flotte, en plus de 4 millions de dollars pour chaque jour d‘arrêt.
La compagnie aérienne qatarie a de même appelé les juges américains à prendre une décision contraignant la société Airbus à ne livrer aucun autre avion, avant de rectifier les défauts considérés comme des défauts de design.
La société européenne a, pour sa part, essayé de sauver la face, en annonçant étudier les solutions à long terme à ce propos, mais ces réponses élastiques n‘ont pas convaincu Air Qatar, qui a fermement décidé de retirer ces avions Airbus de sa flotte. Cela a également entraîné l‘annulation d‘un contrat entre Airbus et Air Qatar pour l‘achat de 50 avions du type A320 NEO, dont a besoin Air Qatar pour lancer ses nouvelles lignes.
