Entrée en service des aéroports de Sphinx et de Bernice
Augmentation de la capacité de l’aéroport de Charm El-Cheikh
Par : Mohamed Atteya
Les infrastructures des aéroports égyptiens font l’objet d’une révolution de fond en comble. Cela s’inscrit dans le cadre de la stratégie du ministère de l’Aviation dirigée par le général de corps de l’armée Mohamed Abbas. La société holding des Aéroports et de la Navigation aérienne présidée par l’ingénieur Mohamed Mahrous et la société égyptienne des Aéroports présidée par le pilote Ahmad Mansour s’attellent à considérablement améliorer les services à l’endroit des passagers et à augmenter le trafic aérien et le flux touristique en Egypte. Leur objectif est d’atteindre 30 millions de touristes par an.
Le ministre de l’Aviation Mohamed Abbas a souligné l’importance de continuer la mise à jour régulière des aéroports égyptiens. Et le ministre d’annoncer l’entrée en fonction de l’aéroport international de Sphinx après sa modernisation et l’augmentation de sa capacité à un million et deux mille de passagers par an, indiquant que c’est un des importants nouveaux aéroports. Les vols domestiques ont démarré depuis novembre dernier et les vols internationaux en décembre 2022. M. Abbas a indiqué que dans l’aéroport de Borg Al-Arab a été construit un premier bâtiment ami de l’environnement. Son inauguration est prévue en juin prochain.
Plan de rationalisation de l’énergie
L’aéroport de Charm El-Cheikh a également fait l’objet de modernisation, parallèlement à la tenue dans la cité balnéaire de la conférence sur les changements climatiques COP27. Il peut accueillir 10 millions de passagers par an. Les aéroports de Hurghada et de Sainte-Catherine sont aussi la cible de développement conformément aux normes mondiales de navigation aérienne.
Le ministre de l’Aviation a signalé que le nouvel aéroport de Bernice est également prêt à entrer en service à l’éventuelle demande de n’importe quelle compagnie aérienne. L’aéroport d’Alamein dont la capacité est de 300 passagers/heure a accueilli de nombreux charters en août dernier. D’autre part, la société holding des Aéroports et de la Navigation aérienne, sous la présidence de l’ingénieur Mohamed Mahrous, a lancé un plan de rationalisation de l’énergie, en vertu de la stratégie de l’Etat égyptien en la matière dans toutes les institutions.
