Par: Soha Gaafar
L’Autorité du canal de Suez (ACS) a géré la situation d’urgence avec un professionnalisme exceptionnel. Le navire de plongée (RED ZED 1) a subi une perte soudaine de son système de direction alors qu’il traversait le canal, faisant partie du convoi nord, vendredi, ce qui l’a fait dévier de 45 kilomètres du point de numérotation du canal, au site du traversier à passagers à El-Qantara Ouest, a déclaré samedi le président de l’ACS, Oussama Rabie, selon la MENA.Les résultats de l’examen global préparé par le comité d’enquête sur les accidents de l’Autorité concernant l’échouement du navire de plongée (RED ZED 1) ont confirmé qu’il n’y avait pas de pertes en vies humaines ni de blessés, et que le navire se porte bien en général, certains dommages étant évalués sur le site de l’accident, a dit M. Rabie.Il a noté que l’ACS est capable de faire face de manière professionnelle aux urgences potentielles grâce à un système intégré doté de compétences en navigation, d’une expérience accumulée dans les opérations de sauvetage maritime et d’unités navales spécialisées dans le sauvetage maritime, l’assurance maritime et le contrôle de la pollution.
