- L’autonomisation des femmes, axe stratégique du transport aérien
Le ministre de l’Aviation civile, Dr Sameh Al-Hefni, a affirmé que l’autonomisation des femmes constitue un levier stratégique pour le développement du secteur de l’aviation civile. Il a souligné que l’investissement dans le capital humain demeure la pierre angulaire de l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et de la durabilité du développement, notamment dans les domaines liés à la sûreté et à la sécurité.
Ces déclarations ont été faites à l’occasion du lancement de l’atelier international intitulé « Autonomisation des femmes : transition vers la sûreté de l’aviation pour les femmes dans le transport aérien égyptien », organisé sous le patronage du ministre de l’Aviation civile et en coopération avec le ministère britannique des Transports. Cette initiative reflète l’engagement de l’État égyptien en faveur du développement des ressources humaines et du renforcement du rôle des femmes dans des domaines spécialisés et stratégiques, conformément aux standards internationaux.
Le ministre a ajouté que cette initiative illustre l’intérêt constant de l’État pour l’autonomisation économique et sociale des femmes, ainsi que pour leur intégration accrue dans des fonctions techniques pointues. Cela contribue à consolider la justice sociale et à bâtir une société durable. Il a également réaffirmé la volonté de poursuivre régulièrement ce type de programmes qualitatifs, afin de soutenir la vision de l’Égypte visant à faire de la femme un partenaire actif du développement global et à renforcer la compétitivité du secteur aérien aux niveaux régional et international.
Renforcer la sûreté aérienne par la montée en compétences
Cet atelier s’inscrit dans la stratégie du ministère de l’Aviation civile visant à moderniser le système de sûreté aérienne, à travers le renforcement des compétences des ressources humaines et l’élargissement de la participation féminine aux métiers spécialisés, en adéquation avec les normes internationales.
Dans ce cadre, une table ronde a été organisée avec la participation de la cheffe de l’administration centrale du transport aérien à l’Autorité de l’aviation civile, Salma Al-Tahan, ainsi que de représentantes britanniques incarnant des modèles féminins d’excellence. Les échanges ont porté sur le rôle essentiel des femmes dans l’aviation, les défis et opportunités du secteur, ainsi que sur les meilleures pratiques internationales.
Les intervenants ont souligné que l’aviation moderne requiert des profils de leadership agiles, orientés vers la sécurité, dotés de solides compétences en communication, capables de travailler sous pression, d’innover et de bâtir des équipes performantes. Il a également été rappelé que les femmes ont démontré, au fil des années, leur capacité à exceller dans tous les segments de l’industrie aéronautique, devenant aujourd’hui des actrices clés dans la construction de l’avenir du secteur, grâce à la diversité de leurs perspectives et à leurs approches innovantes.
Un programme de formation aligné sur les standards internationaux
Organisé sur deux jours, l’atelier a réuni un panel de professionnelles de la sûreté aérienne issues du secteur de l’aviation civile et de ses filiales, ainsi que des experts internationaux de l’Autorité de l’aviation civile britannique, en présence du chef de l’administration centrale de la sûreté aérienne, ingénieur Yasser Abdel Halim, de la directrice générale des relations internationales au ministère de l’Aviation civile, Lamia Sami, et de représentants du ministère de l’Intérieur.
Cet événement illustre la profondeur du partenariat stratégique et contribue au renforcement de l’échange d’expertises et du développement des capacités à l’échelle internationale. Un programme de formation intégré a été proposé, combinant volets théoriques et applications pratiques, avec un accent particulier sur le transfert des meilleures pratiques internationales.
Le programme a également couvert plusieurs axes majeurs, notamment les cadres réglementaires internationaux et nationaux de la sûreté aérienne, dont la Convention de Chicago de 1944 et son Annexe 17, ainsi que le Programme universel d’audit de la sûreté (USAP) de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Il a en outre abordé les systèmes de sécurisation dans les aéroports, les technologies modernes de contrôle, les méthodes d’analyse des risques et de gestion des menaces, ainsi que le développement des compétences professionnelles en matière d’enquête, de gestion des conflits et de prise de décision.
