Le président Abdel-Fattah Al-Sissi a tenu ce samedi une réunion à Alamein avec le ministre de l’Aviation civile, Dr. Samah Al-Hefni, et Mme Soheir Abdallah, présidente de la société EgyptAir Services, afin de faire le point sur la stratégie nationale de développement du secteur de l’aviation civile.
Selon le porte-parole de la présidence, l’entretien a permis de passer en revue une vision globale visant à moderniser les différentes composantes du secteur, qu’il s’agisse de la navigation aérienne, du renouvellement de la flotte, de la modernisation des infrastructures aéroportuaires ou encore du renforcement des compétences humaines. Cette dynamique s’inscrit dans les efforts de l’État pour accroître l’efficacité du secteur, augmenter sa capacité d’accueil et améliorer la qualité des services aux voyageurs, dans le but d’atteindre l’objectif ambitieux d’attirer 30 millions de touristes.
Au cours de la réunion, le Président Al-Sissi a suivi l’état d’avancement du projet emblématique baptisé “Portail aérien de la Nouvelle République”, situé dans le bâtiment (4) de l’aéroport international du Caire. Le ministre de l’Aviation a présenté les caractéristiques techniques et opérationnelles de cette nouvelle aérogare, conçue selon les standards internationaux les plus exigeants, et destinée à accueillir au moins 30 millions de passagers. Une fois achevé, ce projet devrait porter la capacité globale de l’aéroport à plus de 60 millions de passagers par an, tout en respectant les normes de sécurité, les exigences environnementales et les principes de durabilité.
Le chef de l’État a donné ses instructions pour poursuivre la modernisation des aéroports égyptiens en s’appuyant sur des partenariats internationaux fondés sur la performance et la durabilité. Il a également souligné l’importance de stimuler la participation du secteur privé, conformément à la Vision 2030 de l’Égypte, qui aspire à transformer les aéroports nationaux en hubs régionaux de pointe, intégrant les technologies les plus avancées et attirant des investissements rentables et durables.
Dans ce cadre, le ministre a présenté les grandes lignes d’une stratégie nationale élaborée avec l’appui de la Société financière internationale (IFC), visant à impliquer le secteur privé dans la gestion et le développement de onze aéroports clés, tout en garantissant le maintien de leur propriété publique. Cette stratégie, dont l’achèvement est prévu d’ici la fin de l’été 2025, vise à améliorer les performances opérationnelles, à renforcer l’offre de services aux passagers et à introduire des expertises de haut niveau. Le président a d’ailleurs donné son feu vert pour proposer l’aéroport de Hurghada à la gestion privée d’ici la fin de l’année prochaine.
La réunion a également abordé les progrès du système de navigation aérienne, qui a reçu récemment de nombreuses marques de reconnaissance internationales. Face aux fermetures d’espaces aériens dans des pays voisins, le ciel égyptien a vu transiter plus de 1600 avions par jour, sans faille dans la gestion de la circulation. Des organismes tels que Eurocontrol, l’OACI et l’IATA ont salué le professionnalisme des contrôleurs aériens égyptiens. Le plan de modernisation de l’espace aérien, notamment à travers la restructuration de ses couloirs et la mise à jour des radars et des équipements de communication, a également été présenté.
Enfin, la réunion a mis en lumière les performances remarquables d’EgyptAir en 2025. Pour la première fois, la compagnie a été distinguée par Skytrax comme disposant du “meilleur personnel aérien en Afrique”, lors du Salon aéronautique de Paris. Elle a aussi été récompensée pour ses repas en classe économique, son progrès remarquable (pour la deuxième année consécutive), et son équipage en cabine. EgyptAir a gagné 20 places dans le classement mondial des compagnies aériennes, atteignant la 68e position parmi plus de 325 opérateurs. Le ministre a également évoqué le plan de modernisation de la flotte, qui comptera 97 appareils d’ici 2028-2029, ainsi que les efforts pour améliorer les services au sol, les salons d’affaires et la ponctualité des vols, conformément aux standards internationaux.
Cette réunion marque une nouvelle étape vers la transformation du secteur aérien égyptien en un modèle régional de performance, de qualité et d’ouverture aux investissements.
