La société égyptienne holding des aéroports et de la navigation aérienne a participé aux activités de la septième édition du Sommet sur l’avenir des Etats numériques (FDC Summit), tenu sous le patronage du ministère des Communications et des Technologies de l’Information au Centre international des expositions. Cela s’inscrit dans le cadre des directives du ministre de l’Aviation civile, Dr Sameh Al-Hefni, visant à soutenir la transformation numérique à tous les niveaux et à améliorer l’efficacité du secteur de l’aviation civile conformément aux normes mondiales.
Lors de la séance de discussion intitulée « Piste d’atterrissage numérique des avions : sécuriser l’infrastructure aéronautique pour un avenir plus sûr », le président du conseil d’administration de la société holding des aéroports et de la navigation aérienne, l’ingénieur Aiman Fawzi Arab, a confirmé l’engagement de la société à développer une infrastructure intelligente et durable dans les aéroports égyptiens. Cela passe par l’accélération de la transformation numérique et l’application des dernières technologies opérationnelles, y compris l’informatique en nuage, l’intelligence artificielle, le développement des réseaux et le renforcement de la cybersécurité, dans le but de construire un avenir numérique durable et d’atteindre les plus hauts niveaux d’efficacité opérationnelle, conformément aux meilleures pratiques mondiales.
Arab a ajouté que la société progresse dans la mise en œuvre des politiques de transformation numérique dans tous ses secteurs, que ce soit au niveau administratif par l’archivage électronique et la réduction de la dépendance aux documents papier dans le cadre du plan de « bureau sans papier » (Paperless Office), ou au niveau opérationnel par le développement de l’infrastructure, des équipements, de la gestion, des opérations et de la cybersécurité dans les aéroports.
Il a indiqué que la société a établi une feuille de route claire pour les mécanismes de circulation des documents au sein des aéroports et des sociétés affiliées, en vue de minimiser l’utilisation du papier, en parallèle avec la transformation numérique. La mise en œuvre de systèmes intelligents, tels que les portes biométriques basées sur la reconnaissance faciale ou des empreintes digitales, nécessite une coordination avec plusieurs entités telles que la sécurité des passeports, l’immigration et l’état civil, car l’environnement aéroportuaire équivaut à une ville intégrée en miniature.
A la suite des discussions, l’ingénieur Aiman Arab a donné une présentation sur la vision de la société holding des aéroports et de la navigation aérienne pour la création d’aéroports intelligents atteignant les plus hauts niveaux d’intégration technologique, au moindre coût, avec les performances les plus rapides et la consommation d’énergie la plus faible. La vision de la société inclut la transformation de l’aéroport international du Caire en une destination préférée pour les passagers en transit, notamment avec la construction du bâtiment des passagers numéro 4, conçu pour être un bâtiment écologique, un « bâtiment vert » à empreinte carbone nulle, au niveau régional et mondial, soutenu par des plans pour étendre l’utilisation des équipements électriques dans l’aéroport, tirant parti de l’expérience pionnière de l’aéroport de Borg Al Arab dans ce domaine.
