Qui de Ferrari, Porsche ou encore Cadillac réussira à déloger Toyota de son piédestal en terres sarthoises ? Pour leur centenaire, les 24 Heures du Mans s’offrent une édition exceptionnelle de mercredi à dimanche, portée par le retour de constructeurs historiques venus ajouter de l’histoire à l’Histoire. Cette 91e édition qui boucle un premier siècle d’existence pour la plus célèbre des courses d’endurance verra le retour en catégorie reine Hypercar de Peugeot, Cadillac, Porsche – détentrice du record de victoires au Mans (19) – mais surtout de Ferrari, 50 ans après sa dernière participation.Voir la légendaire écurie au cheval cabré “de retour au Mans pour gagner, c’est exceptionnel”, savoure auprès de l’AFP Pierre Fillon, président de l’Automobile club de l’ouest (ACO), organisateur de la course.Cet engouement des constructeurs est notamment porté par le nouveau règlement qui permet désormais de faire courir les mêmes voitures en Championnat du monde d’endurance (WEC) et dans le Championnat américain IMSA. Un engouement qui dépassera ce week-end largement les limites de piste puisque, autour du mythique circuit long de 13,629 km, l’ACO attend un record de quelque 300.000 spectateurs.