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Home Tourisme

Aviation : Des exploits au plan local et international

par Le progres Staff
June 24, 2022
in Tourisme
Les ministres Mohamed Manar et Khaled Al-Anani inaugurant  le Musée des antiquités égyptiennes à l’aéroport du Caire

Les ministres Mohamed Manar et Khaled Al-Anani inaugurant le Musée des antiquités égyptiennes à l’aéroport du Caire

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Par : Mohamed Atteya

Aviation : Des exploits au plan local et international 2 - Le Progrès Egyptien


Elan au niveau de l’infrastructure et des certificats internationaux

L’Egypte, la 1ère au niveau arabe et africain, vice-président du Comité de protection de l’environnement à l’ICAO

Aviation : Des exploits au plan local et international 4 - Le Progrès Egyptien
Le pilote Amr Aboul Einein recevant le Prix Arabe de la Charité
Aviation : Des exploits au plan local et international 6 - Le Progrès Egyptien
Les ministres Mohamed Manar et Khaled Al-Anani inaugurant le Musée des antiquités égyptiennes à l’aéroport du Caire
Aviation : Des exploits au plan local et international 8 - Le Progrès Egyptien
Une nette augmentation du mouvement touristique dans les aéroports égyptien

Le ministère de l’Aviation civile a connu, au cours des 8 dernières années, et précisément depuis juin 2014, date d’accession au pouvoir du Président Abdel Fattah AlSissi, le secteur a donc connu de nombreux exploits sur les plans local et international, avec la compagnie nationale EgyptAir, ainsi qu’au niveau de l’infrastructure des aéroports égyptiens et l’Autorité de météorologie.

Le ministère de l’Aviation civile a donc été responsable des projets de développement et de modernisation de l’infrastructure de sorte à activer le trafic aérien et le tourisme vers l’Egypte. A l’aéroport Sphinx, le terminal s’est vu étendre, ce qui permet d’augmenter la capacité de l’aéroport à 900 passagers/heure au lieu de 300 passagers/h et d’une capacité totale de près d’un million 200 mille de passagers par an.

L’aéroport de Charm ElCheikh a de même connu une augmentation de sa capacité, pour passer à 9,5 millions de passagers par an, au lieu 7,5 millions, ce qui permet de contenir la hausse du mouvement touristique accru vers la ville. L’aéroport de Sainte-Catherine a aussi connu une expansion de la superficie de son terminal, pour ainsi hausser sa capacité à 600 passagers/heures, et qui est capable d’augmenter vers 1200 passagers/heure, sur une superficie de 8 mille m2. L’aéroport de Borg AlArabe a connu la construction d’un nouveau terminal “vert”, en coopération avec l’agence japonaise de développement international “JICA”, de sorte à aller de pair avec la stratégie de l’Egypte face aux changements climatiques et tendant à la transformation verte.

Ledit aéroport est désormais d’une capacité de 4 millions de passagers par an. Il en est de même pour l’aéroport d’Hurghada, qui pourra accueillir 7,5 millions de passagers par an. L’aéroport international de la capitale connaît également des travaux de développement. Il a été donc équipé des dernières caméras de surveillance, de la détection par rayons X et de l’installation d’un système d’alarme automatique pour les incendies, ainsi que d’un système de contrôle d’accès.

Le ministère de l’Aviation civile a aussi augmenté l’efficacité de l’aérodrome des aéroports de Louxor et d’Assiout et maintenu le couloir principal et le couloir auxiliaire de l’aéroport de Kharga. En outre, la sécurité et le développement des systèmes de navigation à l’aéroport de Bérénice ont été renforcés, outre l’efficacité de la tour de contrôle à l’aéroport de Matrouh, qui a augmenté de façon remarquable. Parmi les exploits les plus importants récemment réalisés figurent le certificat d’accréditation sanitaire pour la sécurité des voyages “AHA” du Conseil international des aéroports (ACI) obtenu par 11 aéroports égyptiens, dont l’aéroport international du Caire, ceux de Taba, de Matrouh, de Charm El-Cheikh, d’Hurghada, de Louxor, d’Assouan , de Borg Al-Arab, de Sohag, d’Assiout et de Marsa Alam.

L’Egypte est également devenue le 1er pays arabe et africain à être viceprésident du Comité de la protection de l’environnement à l’ICAO. Un projet de développement des systèmes de navigation aérienne est également mis en œuvre. Il vise à développer une méthode d’exploitation et de sécurisation de l’espace aérien égyptien, en utilisant le principe de l’espace aérien flexible. Dans le cadre des efforts de coordination efficace entre les ministères de l’Aviation, du Tourisme, ont été inaugurés les deux musées des antiquités égyptiennes à l’aéroport international du Caire dans les terminaux 2 et 3.


EgyptAir, transporteur de la délégation égyptienne au Championnat des Jeux méditerranéens

Par Mohamed Atteya et Mohamed Aboul Séoud 

La compagnie aérienne nationale EgyptAir a transporté la délégation égyptienne participant aux Jeux méditerranéens, dans la ville algérienne d’Oran, et ce, à bord d’un Boeing B787-9 Dreamliner, connu pour être “l’avion des rêves”, et qui est d’une capacité d’environ 300 passagers.

 

Les Jeux méditerranéens se déroulent du 25 juin au 5 juillet prochain. EgyptAir a souligné que ce voyage intervenait dans le cadre de la responsabilité sociale qu’assume la compagnie nationale au niveau sportif, pour ainsi représenter l’Egypte dans les événements sportifs internationaux.

 

L’Egypte participe aux 19èmes Jeux méditerranéens dans plusieurs jeux, dont entre autres l’athlétisme, le badminton, le basketball 3×3, le boxe, les armes de tir, la gymnastique, le handball, le karaté, le tir à l’arc, le tennis, le judo, le pingpong, l’haltérophilie, le hippisme et la lutte.

 

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