Le ministre des Transports, le général Kamel el-Wazir, a salué la mise en service du Monorail d’El-Alamein/Est du Nil, le décrivant comme un saut civilisationnel majeur et un modèle de mobilité durable pour le Grand Le Caire, selon Al Youm Al Sabea.

Une vision stratégique pour une mobilité durable

S’exprimant sur l’avancement du projet, le ministre a souligné que le Monorail de l’Est du Nil s’inscrit dans les directives présidentielles visant à étendre le réseau de transports collectifs écologiques. Ce projet ambitieux a pour objectif de moderniser le système de transport urbain en offrant une alternative rapide, sûre et durable, reliant ainsi la Cité Nasr, le Nouveau Caire et la Nouvelle Capitale Administrative.

En marge de ces annonces, le ministre a tenu à adresser, au nom de l’ensemble des employés du ministère, ses vœux au président Abdel Fattah al-Sissi, au peuple égyptien et aux familles des martyrs à l’occasion de l’Aïd el-Fitr.

Atouts technologiques : Gain d’énergie et réduction des nuisances

Pour la première fois en Égypte, ce mode de transport électrique se distingue par plusieurs avantages comparatifs mis en avant par le général el-Wazir :

Efficacité énergétique : Le monorail consomme 30 % d’énergie en moins par rapport aux autres systèmes de traction ferroviaire électrique.
Confort sonore : Grâce à ses roues en caoutchouc, il réduit considérablement les nuisances sonores en ville.
Flexibilité urbaine : Capable de s’adapter aux virages serrés des rues existantes, il nécessite peu de déviations de réseaux souterrains et limite drastiquement les expropriations.
Impact environnemental : En tant que transport décarboné, il réduit la consommation de carburant, la pollution de l’air et désengorge les axes routiers majeurs en incitant les usagers à délaisser leur voiture privée.

Enfin, le ministre a précisé que le choix du tracé aérien, situé sur le terre-plein central des boulevards, permet de préserver intégralement la fluidité du trafic automobile au sol durant et après les travaux.