- Les aéroports du Caire, de Hurghada, d’Alamein, de Sphinx et de Charm Al-Cheikh réaménagés pour accueillir le trafic croissant
- Création d’un aéroport à Ras Al-Hekma
- Volonté d’augmenter le volume du fret aérien à deux millions de tonnes
Le ministre de l’Aviation civile, le Dr Sameh Al-Hefni, a confirmé que la participation du secteur privé est une nécessité urgente pour améliorer le système de l’aviation civile, précisant que la plupart des grandes entreprises ont exprimé leur volonté de collaborer avec nous dans la gestion des aéroports et que des correspondances ont déjà été échangées à ce sujet.
Le Dr Sameh Al-Hefni a ajouté lors d’une conférence de presse que la période actuelle est difficile et critique, nécessitant la mobilisation de tous les efforts pour soutenir et développer le secteur de l’aviation, surtout que « nous allons entrer dans une nouvelle phase de participation du secteur privé dans la gestion des aéroports ». Et de souligner que le ministère de l’Aviation civile est actuellement en train d’étudier et de définir chaque aéroport en Egypte et ce dont il a besoin de la part du secteur privé.
Al-Hefni a ajouté que le secteur privé dispose de méthodes et d’outils rapides et plus flexibles qui l’aident à prendre de promptes décisions.
Effectivement, certains aéroports égyptiens nécessitent une expansion pour accueillir le trafic croissant. Par exemple, selon les priorités, l’aéroport du Caire a besoin d’un autre bâtiment pour augmenter sa capacité d’accueil, ainsi que les aéroports de Hurghada, de Sphinx et de Charm Al-Cheikh.
De plus, l’aéroport d’Alamein a également besoin d’une augmentation de sa capacité d’accueil, surtout qu’il s’agit d’un aéroport côtier qui subira une forte pression opérationnelle dans la période à venir. Selon le ministre de l’Aviation, le processus de développement prendra entre 3 et 5 ans pour la construction d’un autre bâtiment d’expansion. Concernant le nouveau bâtiment de Borg Al-Arab, Al-Hefni a déclaré qu’il sera livré au début du mois prochain en prélude à son fonctionnement à pleine capacité.
Et le responsable d’ajouter que la région de Ras Al-Hekma servira deux millions de personnes, ce qui nécessite un moyen de transport de haut niveau qui soit à la hauteur des attentes des citoyens, en plus du fret aérien en raison des zones d’investissement que comportera la région de Ras Al-Hekma, ce qui justifie la construction d’un aéroport dans cette ville.
Le ministre de l’Aviation civile a déclaré : « nous accueillons tout investisseur souhaitant construire un nouvel aéroport, après avoir étudié les avantages et les intérêts que cela pourrait apporter à l’Etat égyptien, ainsi que l’étude stratégique que le ministère de l’Aviation préparera ».
Al-Hefni a déclaré que l’objectif est d’atteindre deux millions de tonnes de fret de marchandises par an… alors qu’actuellement, le chiffre est de 300 000 tonnes. Les opérations de transport de marchandises ont été libérées et les cieux sont ouverts pour l’accueil des avions de fret, ce qui bénéficiera grandement à l’Egypte et augmentera les opérations de fret dans la période à venir. Des discussions sont effectivement en cours pour créer un village de marchandises aux normes les plus élevées au monde.
Le ministre de l’Aviation civile a finalement ajouté que son ministère travaille en permanence à corriger les points négatifs tout en s’efforçant de servir les voyageurs, les touristes et les usagers des aéroports égyptiens, en offrant le meilleur service possible pour les voyageurs locaux ou étrangers.
