Le projet comprend la création d’un terminal mondial à conteneurs doté des dernières technologies, doté de la plus grande ligne maritime du monde, d’une longueur de quai de 1 200 mètres (sur la longueur totale du quai 100, soit 1 680 mètres) et d’une profondeur de 18 mètres, d’une superficie d’environ 840 mille mètres carrés et d’une capacité allant jusqu’à 1,5 million de conteneurs équivalents/an, dont la plus grande partie sera des conteneurs en transit, de sorte que le port de Dekhe Ila devient l’un des ports les plus importants du bassin méditerranéen pour ce type de commerce international, selon la page officielle du conseil des ministres sur Facebook.Le projet offre plus de 2 000 opportunités d’emplois directs et indirects. Le quai desservira des navires géants d’une longueur de 400 mètres et pouvant accueillir jusqu’à 24 000 conteneurs.Un contrat pour la construction de la superstructure, la gestion, l’exploitation, la maintenance et la relivraison du terminal à conteneurs du poste d’amarrage 100 a été signé entre l’Autorité générale du port d’Alexandrie et l’Alliance mondiale Hutchison – MSC, dans le cadre de la mise en œuvre du projet d’établissement de l’axe logistique intégré Sokhna – Alexandrie pour conteneurs reliant Bahreïn rouge et la Méditerranée.
