Maintien du membership de l’ICAO et du siège du vice-président du Comité économique EgyptAir “respectueuse de l’environnement” et Sphinx accueille le 1er vol d’Air Cairo
Par : Mohamed Atteya




Le secteur de l’Aviation civile a réussi en 2022 à réaliser de nombreux exploits, représentés dans la poursuite des projets de développement et de modernisation de toutes compagnies et les organismes y relevant. Le plus important de ces exploits, serait peut-être, le succès du ministère sous la conduite du pilote Mohamed Abbas, de maintenir le siège de l’Égypte au Conseil de l’ICAO, pour les trois prochaines années, et ce, pour la 2e catégorie après que L’Egypte a reçu 156 voix, pour devenir la première en Afrique.
L’Egypte a été également choisie comme vice-président du Comité économique de l’Organisation internationale de l’Aviation civile. Mme Ingi Elizi a été nommée conseiller du président de l’Autorité égyptienne de l’Aviation civile, et l’ancien délégué de l’Egypte à l’ICAO, a été élu pour le poste de vice-président du Comité, avec l’appui du groupe africain, représenté par la Commission africaine de l’aviation “AFAC”.
Le ministère de l’Aviation civile a également réussi, en novembre dernier, à accueillir les hôtes de la COP27 à Charm El-Cheikh. Les aéroports du Caire et de Charm ElCheikh ont accueilli et assuré le départ de 40 mille participants au Sommet, dont plus de 60 chefs d’Etat, rois, en plus de Premiers ministres et représentants de la société civile. Le PDG de la Holding des aéroports et de la navigation aérienne, l’ingénieur Mohamed Saïd Mahrous, a assisté à Marrakech, à la cérémonie de distribution des prix d’excellence présentés par le Conseil africain des aéroports.
C’est au cours de cette cérémonie que les aéroports d’Hurghada et de Sohag ont reçu les prix d’excellence en Afrique pour l’an 2022. L’aéroport international du Caire a témoigné du début du fonctionnement, à titre expérimental, du tapis roulant électrique, qui comprend une passerelle couverte de 310 m de long, un pont de 60 m de long et 7,5 m de large, en plus de deux zones d’assemblage, la première près du garage à plusieurs étages, et la seconde au terminal 2, outre 5 zones de service réparties le long du tapis roulant, et une zone d’attente (HUB) d’une superficie de 1200 m2, comprenant des espaces commerciaux, des services et des toilettes. Et pour se conformer à la stratégie nationale pour le changement climatique et faire face aux répercussions négatives du changement climatique, le ministère de l’Aviation civile a travaillé à transformer les aéroports égyptiens en aéroports “verts ou respectueux de l’environnement”, en utilisant les énergies renouvelables, en rationalisant la consommation de l’électricité et en recourant à l’énergie solaire.
EgyptAir a également opéré de nombreux vols avec des services respectueux de l’environnement, en plus du recyclage des déchets, dans le but d’atteindre les objectifs ambitieux de développement durable. Le Méridien de l’aéroport du Caire, affilié à Aerotel Hotels pour les services touristiques et de loirsirs, a remporté le 2e prix du meilleur hôtel d’aéroport en Afrique pour l’année 2022, selon le rapport de Skytrax International. De plus, en novembre, l’aéroport Sphinx a accueilli le 1er vol après l’achèvement des travaux de développement et l’augmentation de sa capacité à un million 200 mille passagers par an. Air Cairo, compagnie affiliée au ministère de l’Aviation civile, a organisé le premier vol de l’aéroport de Charm ElCheikh vers l’aéroport Sphinx.
Air Cairo s’est également doté de 3 avions, dont deux de type A320 et un de type ATR72, portant le nombre d’avions de la compagnie à 26, dont 12 de type A320 neo, 8 du type A320ceo et 6 du type ATR72-600. Ainsi, Air Cairo devient-il le 2e plus grand transporteur d’Egypte et le plus grand transporteur à coûts réduits d’Afrique. Au cours de l’année 2022, l’Autorité météorologique a également connu un essor important des activités et des services qu’elle fournit dans le domaine de la surveillance des phénomènes climatiques, des fluctuations météorologiques, de la prévision des torrents, des défis du changement climatique et les moyens d’y faire face.