Une attente plus courte, une circulation à double sens… Les transporteurs maritimes se réjouissent. Ils peuvent franchir le Canal de Suez en seulement 11 heures au lieu de 18 heures grâce à la nouvelle voie construite en un temps record. Tels étaient les objectifs du Canal de Suez bis. Au début du mois, l’Egypte célébrait le septième anniversaire de l’ouverture du nouveau Canal de Suez.

Ce rêve miraculeux qui s’est transformé en réalité. Un nouvel exploit qui s’ajoute à la liste des réalisations gravées dans les registres de l’Histoire de la vie du peuple égyptien, sous le Président Abdel Fattah Al-Sissi qui parie avec le monde entier sur la détermination et la persévérance de ce grand peuple.

Par Walaa El-Assrah

Et avec la réalisation de ce miracle, les succès tangibles que nous constatons tous chaque année selon des indicateurs précis, le développement du travail dans le cours de navigation et les politiques de marketing servent le mouvement commercial mondial. Et après le succès remporté par l’équipe de travail de l’Autorité du Canal de Suez et la gestion du dossier avec succès, bravoure et intelligence de la crise du navire Evergiven, ainsi que la conduite brillante du dossier.

Tout cela a pu prouver au monde que cette voie maritime est l’artère de vie originelle du mouvement commercial mondial. Le Canal de Suez a réalisé des revenus au cours du dernier exercice de 7 milliards de dollars. Le revenu le plus élevé de l’histoire du Canal de Suez, contre 5,8 en 2020/ 2021 Il est prévu d’atteindre environ 7,5 milliards de dollars d’ici la fin de décembre prochain, en plus de viser 8 milliards de dollars pour le nouvel exercice financier.

Le trafic a connu une croissance continue. Le nombre de navires a atteint 11 101 au premier semestre 2022, contre 9 763 navires au premier semestre 2021. Le tonnage net total des navires traversant le canal a atteint 656,6 millions de tonnes au premier semestre 2022, contre 610,1 millions de tonnes au premier semestre 2021.

La Nouvelle République et la locomotive du développement 

Sur ces réussites, Oussama Rabie, président de l’Autorité du Canal de Suez, a annoncé la poursuite des travaux de développement du Canal, et que des plans de marketing flexibles adaptés aux conditions mondiales sont pris en considération.Il a ajouté que le Canal de Suez connaîtra l’inauguration de 16 unités maritimes dans la prochaine période. Un nouveau village olympique affilié à l’Autorité sera également inauguré. Tout cela améliore les revenus du Canal de Suez, a-t-il ajouté.

Les carburants verts

L’ingénieur Yéhia Zaki, ancien président de la zone économique du Canal de Suez, a annoncé que l’Autorité déploie un grand effort dans le dossier des projets de carburants verts. 9 accords ont été signés par l’Autorité avec de grandes entreprises et des alliances mondiales travaillant dans le domaine des nouvelles énergies. Il a ajouté que l’Autorité économique vise à localiser des industries spécifiques dans le cadre de la stratégie de l’Egypte visant à localiser les industries et à remplacer les importations. Quant aux taux de trafic des différents types de navires au premier semestre 2022 par rapport à la même période de l’année précédente, le nombre de navires de croisière a augmenté avec un taux de 82,4%.

Des politiques incitatives de commercialisation 

Beaucoup de politiques incitatives de commercialisation sont proposées par l’Autorité du Canal de Suez, y compris la poursuite de la réduction accordée aux pétroliers (chargés ou vides) en provenance des ports du golfe américain, d’Amérique latine et à destination de l’Asie jusqu’à fin décembre.

L’économie bleue

L’économie bleue est un nouveau terme économique pour les marchés égyptiens qui a commencé à apparaître avec l’expansion du Canal de Suez et la mise en place d’un nouveau canal. L’Égypte possède des richesses hydrauliques et maritimes ayant des avantages hautement compétitifs, grâce à sa situation géographique distinguée, puisqu’elle possède 4000 km de plages sur la Méditerranée et la mer Rouge. En plus de l’importante voie de navigation du commerce mondial, le Canal de Suez, le Nil, et neuf lacs, en plus de plus de 60 ports.L’Egypte a bien compris l’importance de l’économie bleue ainsi que son lien étroit avec la réalisation des objectifs de développement durable. C’est ce qui apparaît dans ses actes. Des projets en cours et des investissements dans les différents secteurs de la croissance bleue. Tout cela pour faire face au changement climatique et pour lutter contre la pollution marine et la pollution en général.