La société de manutention des conteneurs de la mer Rouge au port d’Aïn Sokhna a annoncé l’arrivée de trois trains de marchandises en provenance de la Cité du cuir de Robeiki, chargés de produits destinés au port islamique de Djeddah, en Arabie saoudite, pour le compte du géant mondial du transport maritime CMA CGM.
Cette opération illustre les progrès réalisés dans le cadre de la stratégie du ministère des Transports visant à créer huit corridors logistiques intégrés reliant les ports maritimes aux zones de production.
Les marchandises ont été acheminées par voie ferrée à travers le corridor logistique « Aïn Sokhna–Alexandrie ». Chaque train transportait 25 conteneurs, offrant ainsi un exemple concret de l’efficacité du transport multimodal. Les conteneurs sont transférés directement depuis les sites de production de Robeiki vers le terminal à conteneurs du port d’Aïn Sokhna avant leur expédition vers les marchés internationaux.
Cette démarche s’inscrit dans la vision de l’État visant à renforcer la position de l’Égypte en tant que centre régional du transport, de la logistique et du commerce de transit, tout en améliorant l’efficacité des chaînes d’approvisionnement et en réduisant les coûts logistiques.
Elle contribue également à renforcer l’intégration entre les zones industrielles, agricoles et minières et les ports maritimes grâce au développement du réseau ferroviaire et des infrastructures logistiques.
Cette opération confirme, par ailleurs, le rôle stratégique du port d’Aïn Sokhna comme l’un des principaux hubs maritimes de la mer Rouge et du Moyen-Orient. Elle reflète les résultats des vastes projets de modernisation menés par le ministère des Transports, notamment l’extension des quais, le développement des terminaux et l’amélioration des corridors logistiques, autant d’initiatives qui ont permis d’accroître la capacité du port, d’attirer de nouvelles lignes maritimes internationales et de renforcer la compétitivité de l’Égypte sur les marchés mondiaux.
