Muhammad Sidqi, né en 1899, a terminé ses études secondaires couronnées par un baccalauréat. Puis, son père l’a envoyé en Allemagne où il a étudié à la faculté d’économie. Sa passion pour l’aviation l’a poussé à apprendre à voler en Allemagne pendant 3 ans à ses propres frais. Il obtient une licence de vol, puis il achète un petit avion de fabrication allemande avec un moteur de 40 chevaux, deux places, ouvert (sans couvercle en verre), faisant 250 kilogrammes, pour une vitesse ne dépassant pas 120 km/h. Muhammad Sidqi a fait voler son avion de Berlin au Caire. Il a donc quitté l’aéroport de Berlin le 12 janvier 1930 dans des conditions climatiques instables. Il est arrivé en Tchécoslovaquie, puis en Yougoslavie, il a ensuite survolé la mer Méditerranée jusqu’à ce qu’il atteigne Al-Salloum en Egypte. Il poursuit son vol vers Alexandrie, arrive à l’aéroport d’Abu Qir le 25 janvier 1930, puis au Caire où il arrive à l’aéroport d’Héliopolis (Almaza plus tard) le 26 janvier 1930. Il a été reçu par Sadiq Yahya Pacha, le chef des deux pays, délégué du roi Fouad Ier, le prince Abbas Halim, le Premier ministre Mustafa El-Nahhas Pacha, le baron Von Stürer, ministre plénipotentiaire d’Allemagne, et Mahmoud Al-Naqrashi, ministre des Communications. Il a été aussi reçu par le Prince des Poètes, Ahmed Shawky.