• Les billets vendus en dollar, un mensonge !
• La compagnie nationale fait face aux rumeurs
• Augmentation du nombre d’avions et de vols

La période des rumeurs semble avoir commencé! EgyptAir en est la cible, comme si c’était une habitude annuelle de déclarer la guerre de mensonges à la compagnie nationale à ce moment de l’année.

Suite aux rumeurs de la hausse des prix des billets de l’Umrah et de Hajj, de nouveaux mensonges apparaissent. Cette fois-ci, la rumeur est tellement ridicule qu’elle fait rire : EgyptAir vend ces billets à l’intérieur de l’Egypte en dollar !

EgyptAir a réfuté cette rumeur en publiant un communiqué officiel confirmant son engagement à appliquer toutes les instructions émises par l’Autorité égyptienne de l’aviation civile qui stipule l’émission de billets d’avion depuis l’intérieur de l’Égypte vers les destinations extérieures en livre égyptienne et la non émission de billets aux vols qui commencent de l’extérieur de l’Egypte.

 Fait remarquable, le récent boom d’EgyptAir dans tous ses secteurs a causé des rancunes à certains qui cherchent à démolir ou à éclipser la compagnie nationale sans fournir de justification. EgypAir n’est pas contre la critique constructive. Cependant, si la compagnie est la cible d’une salve de rumeurs tous les quelques mois, cela confirme qu’elle fait face à une guerre farouche déclarée de toutes les directions, dont la plus dangereuse était la rumeur répétée de l’intention de vendre EgyptAir, un mensonge qui confirme une fois de plus la haine non justifiée dont fait l’objet la compagnie.

Fait intéressant, EgyptAir ne se soucie pas des tentatives de lui faire préjudice. La compagnie, dirigée par l’ingénieur Yahia Zakaria et conformément aux instructions du ministre de l’Aviation civile, Mohamed Abbas Halmi, a poursuivi ses plans pour développer et soutenir sa flotte et atteindre de nouvelles destinations.

Les aspects de son développement ont été évidents lors de Dubaï Air Show 2023, au cours duquel la compagnie nationale a annoncé nombre de nouveaux contrats pour la modernisation de sa flotte aérienne, dont le plus important était avec Air Lease Corporation, grâce au système de location opérationnelle de 18 nouveaux Boeing B737.

Ce contrat est la première transaction entre Air Leas Corporation et EgyptAir, et le Boeing B737-800 est le premier ajout à la flotte d’EgyptAir. Le premier avion devrait être reçu à partir de 2025, le reste devant être livré d’ici 2026.

Au salon de Dubaï, EgyptAir a également annoncé la signature d’un nouvel accord pour l’achat de 10 A350-900. Les A350-900, une fois ajoutés à la flotte de la compagnie, contribuent à rationaliser la consommation de carburant de 25 %, réduisant ainsi les émissions de carbone. Les passagers à bord de ces avions ont également les meilleures expériences de voyage grâce à une cabine « AirSpace » d’Airbus, qui offre des compartiments à bagages spacieux et autres commodités.

Avec l’achèvement de cette transaction, le nombre total d’avions d’EgyptAir à la fin de 2026 sera de 108. La flotte d’EgyptAir exploite actuellement 80 avions, dont 42 modèles Boeing.

Ces derniers mois, EgyptAir a également lancé de nombreux vols à travers le monde. La compagnie a effectué ses premiers vols directs vers la ville de Port-Soudan avec un MS856 avec 120 passagers à bord. La nouvelle ligne est lancée après l’ouverture de l’espace aérien à l’est du Soudan. L’aéroport international à Sao Paulo, au Brésil, a reçu le premier vol direct d’EgyptAir, no. MS3910 avec le plus récent avion B787-9 Dream Liner. Un vol privé pour la ville brésilienne de São Paulo part toutes les deux semaines.

EgyptAir Airlines, dirigée par le pilote Mohamed Moussa, a récemment ajouté à son réseau de lignes Dhaka au Bangladesh et New Jersey en Amérique du Nord. EgyptAir a également annoncé l’exploitation d’une ligne aérienne à destination de Manchester, en Angleterre, ainsi que de Delhi, en Inde, en plus d’une ligne à destination de Shanghai en Chine, ces nouvelles lignes représentent des points d’expansion supplémentaires pour son réseau en Asie et en Europe et servent de nouveaux clients dans le monde entier. EgyptAir a également signé un accord avec Panasonic On-Board Entertainment and Communications pour exploiter le programme Astrova, une nouveauté révolutionnaire sur son nouvel Airbus A350-900.

Avec la mise en œuvre de cet accord, EgyptAir devient la première compagnie aérienne en Afrique à choisir le système Astrova, qui sera appliqué en classe affaires avec écrans OLED 19 pouces, classe économique avec 12 pouces. Les services de communication de Panasonic seront exploités sur tous les A350 de la compagnie.

Le programme Astrova est un système de divertissement en vol qui améliore les possibilités des compagnies aériennes d’interagir avec leurs passagers. Il créera une expérience exceptionnelle pour les passagers d’EgyptAir à travers des écrans de la meilleure qualité d’affichage avec la plus haute visibilité. Avec l’USB-C dans leur siège, les passagers pourront obtenir jusqu’à 100 W de courant électrique continu, ce qui permettra de charger rapidement tous les appareils de smartphone et environ 90% des ordinateurs portables du monde.