L’Indonésie a ouvert hier lundi sa première ligne de train à grande vitesse, inédite en Asie du Sud-Est, aboutissement d’un projet de plusieurs milliards de dollars soutenu par la Chine qui relie la capitale Jakarta à Bandung en 45 minutes, rapporte l’AFP.
Le train qui aurait dû être lancé en 2019 a subi des retards de fabrication et la pandémie de Covid-19 qui ont fait gonfler la facture totale d’un peu moins de 5 milliards de dollars (4,7 milliards d’euros) à l’origine à plus de 7 milliards de dollars (6,6 milliards d’euros).
Le train à grande vitesse Jakarta-Bandung est “un symbole de la modernisation des transports publics, en parfaite connexion avec les autres modes de transport”, a déclaré le président indonésien Joko Widodo, lors d’une cérémonie à la gare centrale de la capitale indonésienne.
Baptisé “Whoosh”, acronyme de “Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Handal”, signifiant “gain de temps, fonctionnement optimal, système fiable”, le train a été conçu pour embarquer plus de 600 personnes entre Jakarta et la grande ville de Bandung, au sud-est de la capitale, en trois quarts d’heure, soit environ deux heures de moins qu’auparavant.
Co-construit par quatre compagnies nationales indonésiennes et China Railway International, le train peut filer jusqu’à 350 km/h.
