Par: Névine Ahmed
Le projet du métro d’Alexandrie avance progressivement et avec un rythme équilibré, ont affirmé les responsables du projet. Ce dernier s’étend sur une longueur de 21,7 km de la gare d’Abou Qir à la gare de Misr, dont 6,5 km où le métro circule en surface entre la gare de Misr jusqu’à celle d’Al-Dhahiriya, puis le métro suit une ligne surélevée d’une longueur de 15,2 km jusqu’à la gare d’Abou Qir. Le projet comprend 20 stations. Des caméras sont en cours d’installation et des travaux sont également en cours pour mettre en place les bases et l’infrastructure des stations.Le projet constituera un élan qualitatif majeur dans le système vert de transport en commun, et une tendance vers la durabilité avec un projet respectueux de l’environnement à Alexandrie. Il contribuera de même à la réalisation du développement économique et social rapide visé pour ce gouvernorat.Le projet vise à assurer une exploitation sûre de la ligne, notamment après l’annulation des passages à niveau et de plusieurs intersections qui y étaient illégalement installés et qui interrompaient la circulation et exposaient les passagers aux dangers. Le projet s’adapte également à la hausse des taux de circulation et du nombre de déplacements, ce qui permet de réduire les embouteillages à Alexandrie, et à réduire la consommation de carburant, puisque ce projet dépend de l’énergie électrique propre.Le projet vise également à augmenter la capacité maximale de passagers de 2850 passagers/heure/sens à 60 mille passagers/heure/sens, ainsi qu’à réduire le temps de trajet de 50 à 25 minutes, à augmenter la vitesse d’exploitation de 25 km/heure à 100 km/heure et à réduire la durée d’intervalle de 10 à 2 minutes et demi.
