Par: Alia Abou El-Ezz
Ramsès… c’est le nom de la première voiture fabriquée en Égypte. Sa production a commencé en 1960 et s’est arrêtée en 1972.
C’était la voiture la plus commune en Egypte, ce qui encourageait l’industrie nationale.
Ramsès était une modification égyptienne de la voiture allemande « Prinz 4 » produite par la société appartenant à l’Allemagne de l’Ouest « NSU », qui était produite en même temps en Allemagne, le pourcentage de sa composante locale atteignait environ 30 %.
La voiture Ramsès lors de son lancement coûtait 200 livres égyptiennes, ce qui représentait à cette époque, une petite somme par rapport aux autres voitures de l’époque.
Dès son lancement, Ramsès était disponible avec un moteur produit par NSU, composé de deux cylindres d’une capacité de 600 cm³, avec un arbre à cames en tête et développait une capacité d’environ 20 chevaux.
La production de la voiture Ramsès 2, a continué à souffrir d’une faible croissance, puisque la production quotidienne ne dépassait pas 8 voitures. Ramsès 2, a également souffert de quelques problèmes avec “NSU”, qui à son tour souffrait des problèmes économiques en raison du lancement du moteur à vilebrequin vertical pour la première fois au monde en 1964.
Ces difficultés en ont été suivies par d’autres en termes de fiabilité, de courte durée de vie et de difficulté de réparation, qui ont finalement conduit la compagnie Volkswagen à l’acquérir en 1969.
Face aux problèmes croissants rencontrés dans les relations avec NSU dans les années 60, et à la lumière de la volonté du gouvernement égyptien de mener à bien le projet automobile égyptien, la société italienne Fiat a profité de cette situation, tout en concluant avec NSU un contrat de partenariat pour assembler les voitures Fiat à la compagnie « Al-Nasr Automotive Manufacturing».
Le gouvernement égyptien a demandé à la compagnie italienne « Fiat », de mettre le logo de la compagnie « Al-Nasr » sur les voitures italiennes assemblées en Égypte, et suite à cela la production de « Ramsès 2 » a été définitivement arrêtée en 1972.
