
Par Mohamed Atteya
À l’occasion de sa participation au Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget 2025, le commandant Ahmed Adel, président du conseil d’administration et PDG exécutif de la holding EgyptAir, a multiplié les rencontres avec les représentants de grandes entreprises internationales spécialisées dans la construction, la location d’avions et les services techniques aéronautiques.
Ces réunions visent à consolider les partenariats stratégiques d’EgyptAir et à accompagner son plan ambitieux de modernisation de la flotte et d’amélioration des services, dans le cadre de la vision globale de l’entreprise. Il était accompagné du commandant Mohamed Alyan, président d’EgyptAir Airlines.
Un calendrier de livraison avec Boeing
Le président d’EgyptAir a notamment tenu une réunion de haut niveau avec des responsables de Boeing pour faire le point sur l’évolution de la coopération entre les deux entités. Les discussions ont porté sur le calendrier de livraison de 18 appareils Boeing 737-800 MAX, dont la réception débutera dès le début de l’année 2026. Les deux parties ont également abordé les détails techniques et logistiques liés à cette opération.
Renforcement des partenariats en leasing
Parmi les moments forts de cette série de rencontres, le PDG d’EgyptAir s’est entretenu avec des responsables de la société Sky Leasing. L’objectif : explorer de nouvelles opportunités de coopération en matière de financement et de leasing d’aéronefs, afin de soutenir la stratégie de renouvellement de la flotte à travers des solutions flexibles.
Une autre réunion a eu lieu avec la société Air Lease Corporation (ALC), partenaire de longue date d’EgyptAir, à qui la compagnie loue déjà 18 Boeing 737 MAX. Les deux parties ont exprimé leur volonté de renforcer davantage leur collaboration.
Modernisation des cabines
Dans le cadre de l’amélioration continue de l’expérience passagers, Ahmed Adel a également rencontré les représentants de Collins Aerospace. Il a été question de l’avancée des projets de rénovation des cabines pour 19 avions de type B737-800, avec le remplacement des sièges en classes économique et affaires. Le projet inclut aussi l’installation de sièges affaires “Elevation” pour les futurs Airbus A350. Les discussions ont porté sur les délais de livraison et les standards de qualité à respecter.
Renforcement des capacités de formation
La délégation d’EgyptAir a visité le stand de Flight Safety, société spécialisée dans les simulateurs de vol. Cette visite a permis de découvrir les dernières technologies en matière de simulation. Des discussions ont été engagées pour doter EgyptAir de simulateurs complets (Full Flight Simulators) adaptés aux nouveaux modèles attendus (A350, B737 MAX). Des demandes de devis techniques ont également été formulées pour des simulateurs destinés aux A320neo, dans le cadre de la stratégie de développement de la capacité de formation de la compagnie.
Motorisation et maintenance
Enfin, les rencontres se sont conclues par une réunion avec les représentants de CFM International. L’entretien a porté sur l’approvisionnement en moteurs de rechange pour les B737 MAX, ainsi que sur l’amélioration des capacités de maintenance des moteurs CFM LEAP 1B. L’objectif est d’assurer une efficacité opérationnelle maximale et une gestion durable des moteurs de nouvelle génération.
À travers ces échanges soutenus, EgyptAir confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur majeur du transport aérien dans la région, en misant sur la qualité, l’innovation et le partenariat international.





