Le ministère des Transports a affirmé que le train électrique à grande vitesse comprenait 23 stations d’une longueur de 675 km, reliant Sokhna à Matrouh soulignant que 23 sociétés égyptiennes y travaillaient et que le travail allait bon train dans les projets nationaux.

Dans une interview accordée à la chaîne “Sada El-Balad” et rapportée par l’agence de presse du Moyen-Orient (MENA), le ministre Kamel M. El-Wazir a indiqué que le ministère œuvrait 24/7 et sans congés pour achever les projets dans les délais fixés.

Le TGV est un projet économique, commercial, de développement et de service, a-t-il souligné, ajoutant que son ministère examinait l’extension de ce projet pour desservir Borg Al-Arab et Al-Amériya à Alexandrie.

La société “Siemens”, qui exécute ce projet, a fourni à l’Egypte un prêt via les banques allemandes et italiennes, a indiqué le ministre ajoutant que ce géant allemand soutenait le rôle de l’Egypte pour instaurer la paix au Moyen-Orient.

Le TGV présente une capacité de transport plus élevée de la ligne, ce qui réduit les embouteillages, ainsi qu’assure une plus grande sécurité pour les passagers, et aura un meilleur impact sur l’environnement. En outre, il contribue au développement économique, améliore les infrastructures de la région et aide à contenir l’extension urbaine.

Ce projet contribuera à relier la Nouvelle capitale administrative et les nouvelles villes au réseau ferroviaire pour transporter des passagers et des marchandises grâce à un moyen de transport rapide, moderne et sûr.