L’implantation des industries des transports en Égypte, y compris la fabrication de bus électriques écologiques, intervient dans le cadre des directives de la Direction politique, stipulant d’augmenter la fabrication locale à 100% afin de renforcer les résultats du sommet sur le climat COP27 qui s’est tenu à Charm El-Cheikh, a dit le ministre du Transport, Kamel Al Wazir.

Les moyens de transport en commun écologiques représentent un bond qui permettra de protéger l’avenir des générations à venir, a ajouté M. Al-Wazir lors de la signature d’un contrat pour produire 100 bus électriques de fabrication locale, a fait savoir l’agence de presse du Moyen-Orient (MENA).

Des contrats ont été conclus de fabrication de 100 bus électriques dans le cadre de la première étape du projet des bus à haut niveau de service, qui devraient opérer sur le périphérique, a expliqué M. El Wazir dans un communiqué publié par le ministère du Transport. Le ministre a valorisé la coopération avec le secteur privé pour faire réussir ce projet, soulignant que tous les bus sont approuvés par un comité technique créé sur instruction du Président Abdel Fattah Al-Sissi.

Le chef de l’Etat, a-t-il précisé, a donné des directives au gouvernement pour coordonner avec le secteur privé et encourager sa participation à tous les projets, dont ceux de transport.

Le président Al-Sissi a demandé, avant la COP27, d’encourager la fabrication locale des bus et de ne pas les importer de l’étranger, a-t-il également déclaré, dans une intervention sur la chaîne “TEN”. Dépendre de l’importation des moyens de transport n’est pas digne de la Nouvelle république, a-t-il dit, indiquant que le ministère avait signé des mémorandums de coopération avec les usines égyptiennes conformément aux directives du Président. Les bus en Egypte sont construits non seulement par le ministère de la Production militaire et l’Organisation arabe pour l’industrialisation (OAI), mais aussi par le secteur privé, notamment les sociétés MCV, Geyushi, Castor et autres.