L’Airbus A350-900 intègre officiellement la flotte du transporteur national
Un vol de livraison opéré avec un mélange de carburant d’aviation durable (SAF)
EgyptAir, première compagnie en Afrique du Nord à exploiter ce modèle de nouvelle génération
Dans le cadre de sa stratégie de modernisation et de renforcement de sa flotte aérienne à l’horizon 2030, prévoyant l’acquisition de 34 nouveaux appareils, EgyptAir a réceptionné, à l’aéroport international du Caire, son premier avion de type Airbus A350-900.
L’appareil a été accueilli par le ministre de l’Aviation civile, le Dr Sameh Al-Hefni, entouré de plusieurs hauts responsables du ministère, de la compagnie holding EgyptAir et de ses filiales.
La nouvelle acquisition est arrivée à bord d’un vol opéré à l’aide d’un mélange de carburant d’aviation durable (SAF), marquant une étape stratégique supplémentaire dans le programme de renouvellement de la flotte et de renforcement des capacités opérationnelles du transporteur national, en adéquation avec les standards internationaux de durabilité et d’efficacité énergétique.
Étaient à bord du vol de livraison le président-directeur général exécutif de la holding EgyptAir, le pilote Ahmed Adel, ainsi que le président du conseil d’administration d’EgyptAir Airlines, le pilote Mohamed Alyan.
EgyptAir devient ainsi la première compagnie aérienne en Afrique du Nord à exploiter ce modèle de dernière génération. L’appareil s’inscrit dans une commande globale de 16 Airbus A350-900 conclue avec le constructeur européen Airbus. Ces avions sont appelés à jouer un rôle central dans l’expansion du réseau long-courrier de la compagnie, grâce à leurs performances accrues permettant l’exploitation de vols directs sans escale vers des destinations lointaines, notamment aux États-Unis — dont Los Angeles — ainsi que vers plusieurs villes d’Asie de l’Est.
Cette acquisition traduit également l’orientation résolue d’EgyptAir vers l’intégration d’avions de nouvelle génération respectueux de l’environnement, contribuant à la réduction des émissions de carbone et des nuisances sonores, en parfaite cohérence avec les orientations mondiales de l’aviation civile et la vision de l’État égyptien en matière de transition vers un transport aérien plus durable et plus efficient.
Le ministre de l’Aviation civile, le Dr Sameh Al-Hefni, a souligné que l’entrée en service de cet appareil constitue une avancée qualitative majeure dans le processus de modernisation de la flotte nationale, renforçant la capacité d’EgyptAir à offrir des services de haut niveau, tout en consolidant la position de l’Égypte en tant que hub régional de premier plan dans le domaine du transport aérien.
À l’occasion de la remise officielle de l’avion en France, une cérémonie a été organisée au sein des installations d’Airbus à Toulouse, en présence du président-directeur général exécutif de la holding EgyptAir, le pilote Ahmed Adel, du vice-président exécutif d’Airbus International, M. Wouter Van Wersch, ainsi que de plusieurs responsables d’Airbus et de partenaires industriels, notamment Panasonic Avionics et Rolls‑Royce.
EgyptAir devient par ailleurs le premier transporteur africain à adopter le système de divertissement de nouvelle génération « Astrova » de Panasonic Avionics pour ses Airbus A350-900. Cette technologie offre une expérience immersive de pointe, grâce à des écrans OLED 4K, la connectivité Bluetooth audio, une recharge rapide jusqu’à 100 watts via USB-C, ainsi qu’un accès Internet haut débit sur l’ensemble des vols.
L’appareil se distingue également par un aménagement intérieur moderne à deux classes, comprenant 30 sièges en classe Affaires et 310 sièges en classe Économique, ainsi qu’une cabine Airspace de dernière génération, garantissant des niveaux supérieurs de confort, de silence et de bien-être pour les passagers et les équipages, en particulier sur les vols long-courriers.
L’Airbus A350 figure parmi les avions les plus avancés et les plus économes au monde. Doté de technologies aérodynamiques de pointe et de moteurs Rolls-Royce de nouvelle génération, il permet une réduction pouvant atteindre 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ par rapport aux appareils de génération précédente, tout en offrant des standards élevés de confort et de divertissement à bord.
De son côté, le président-directeur général exécutif de la holding EgyptAir, le pilote Ahmed Adel, a déclaré que l’intégration de l’A350-900 constitue une étape stratégique essentielle dans le plan de modernisation de la flotte, soulignant ses performances opérationnelles élevées, son rayon d’action étendu et son efficacité optimale sur les lignes long-courriers à forte demande, ouvrant la voie à de nouveaux marchés.
Il a ajouté que le recours à ce type d’appareils renforce la flexibilité du réseau et des opérations de la compagnie, tout en s’inscrivant pleinement dans la démarche de durabilité environnementale, notamment grâce à la possibilité d’utiliser des mélanges de carburant d’aviation durable (SAF), soutenant ainsi la stratégie d’EgyptAir en faveur d’une exploitation plus efficiente et plus durable à moyen et long termes.
