Pendant des années, le problème des bidonvilles était un véritable cancer sociétal qui menaçait le développement du pays ainsi que la sûreté et la sécurité des citoyens.
L’Etat n’avait pas mis en place un vrai plan pour éradiquer ce calvaire. Depuis son arrivée au pouvoir, le Président Abdel Fattah Al-Sissi a mis en tête de ses priorités ce dossier épineux et délicat. Ainsi, se sont déployés les efforts pour éliminer les bidonvilles au Caire ou dans la province. Aujourd’hui, l’Egypte avance vers une république sans bidonvilles et ce projet demeure l’ancêtre d’une initiative plus large “Une vie décente”.
Par : Soha Gaafar et Dr Nesrine Choucri
Jour et nuit, les tambours de la construction battent au Caire
Le rêve est devenu réalité, car Le Caire a pu éliminer les bidonvilles et installer les familles dans de nouveaux appartements meublés. dans le cadre du plan de l’État pour assurer une vie décente. Les bidonvilles de la capitale et du la fourniture d’un logement décent et d’une vie décente à ses habitants. L’Egypte veut faire une société sûre, civilisée et haut de gamme dans laquelle il bénéficie de tous les services et vit dans un environnement sûr. Pour tous les citoyens, où 13524 logements étaient entièrement logés dans les projets d’Al Asmarat 1 et 2, Ahalina 1, Rawdat Al Sayeda 1 et Badr, et 9897 autres logements étaient logés dans les projets d’Al Asmarat 3, Al Mahrousa 1 et 2, et Ahalina 2, et les unités restantes sont logées, respectivement.
• Tal al-Aqrab
Au début, la région du sud occupe la plus grande part dans l’élimination des bidonvilles. Les agences du gouvernorat du Caire, sous les directives de la direction politique, ont fait disparaître les bidonvilles pour que le visage hideux de Tal al-Aqrab disparaisse, pour que le projet du Lady’s Kindergarten se présente à nous de la meilleure façon.
• Asmarat
La ville d’Asmarat est devenue la gare principale des habitants des bidonvilles et est devenue un havre de paix pour eux. L’État l’a fait ressortir sous sa plus belle forme pour devenir la ville d’Asmarat, un complexe pour les pauvres. 3 phases ont été établies dans la ville d’Asmarat sur une superficie d’environ 185 acres, qui ont été complètement achevés et les première et deuxième phases ont été réglées, et le logement est en cours d’achèvement dans la troisième phase.
• Ezbet Abu Qarn
Les autorités du gouvernorat du Caire suppriment la zone d’Ezbet Abu Qarn dans le quartier du Vieux Caire, notant que le nombre de familles à transférer d’Ezbet Abu Qarn dans le Vieux Caire est de 4750 familles, et que les unités sont livrées entièrement meublées. Le nombre total de familles expulsées dans la zone d’Ezbet Abu Qarn, dans le quartier du Vieux Caire, s’élevait à 4 322 familles sur un total de 4 750 familles, et qu’elles étaient logées dans des logements meublés.
• Batn al-Baqara
Les habitants de la zone “Batin al-Baqara” sont passés de nids et d’habitations inhumains à des unités meublées à Asmarat en plus des appareils électriques, et une société civilisée équipée de tous les services qui garantit un avenir sûr pour les résidents et leurs familles.
• Ain Al-Sira
Le projet a commencé par la suppression des bidonvilles dans la région d’Ain Al-Hayat, la suppression du centre de jeunesse Imam Al-Leithi, le nettoyage du lac des déchets solides, la ventilation de l’eau pour retrouver sa nature charmante, la création d’une île artificielle au milieu de la l’eau et un certain nombre de fontaines, en plus d’espaces verts sur les rives du lac, et la mise en place d’espaces de loisirs, de restaurants et d’un théâtre à ciel ouvert. Ces travaux sont venus rendre à la zone patrimoniale d’Ain Al-Sira, sa splendeur et sa valeur historique pour correspondre aux destinations touristiques internationales. L’axe de la cavalerie avec la rocade pour changer le visage de la région de la laideur à la beauté.
• Mur de Magra El-Oyoun
Afin de changer le visage de la capitale pour la parer et l’embellir et revenir à son époque antérieure. Le dernier de ces projets commandés par le ministère du Logement, représenté par l’Autorité des nouvelles communautés urbaines en coopération avec le Caire gouvernorat, est de développer la zone du mur de Magra El-Ayoun, cette zone qui a été négligée pendant des décennies sans ingérence, où le développement comprenait l’évacuation de la zone derrière la clôture d’une superficie de 90 acres, qui était habitée par ouvriers et des ateliers de tanneries, et les a transférés dans des logements et des ateliers alternatifs à Al-Rubiki dans la ville de Badr.
• Triangle de Maspero
Le rêve de retourner à Maspero est devenu réalité. Les travaux battent leur plein dans le projet du Triangle de Maspero. Dans le Triangle de Maspero, tout le monde travaille sans relâche pour achever le projet. Les bruits des grues et des ouvriers ‘ enthousiasme sont des témoins oculaires du succès du projet.Au milieu de cet état de construction et de construction, des tours résidentielles se sont élevées et étaient sur le point d’embrasser le ciel en un temps record et presque terminées.
• Au nord des artisans
Après que les ateliers industriels ont menacé le Caire historique et mangé ses murs et menacé sa stabilité, le rideau est tombé sur les problèmes des ateliers industriels, qui étaient un cauchemar menaçant les habitants du Caire historique et qui ont grandement affecté la forme civilisée et esthétique du quartier historique.
• Hokr Sakakini
C’était l’un des bidonvilles les plus dangereux, c’est pourquoi l’État l’a supprimé et a supprimé le reste des bidonvilles de la région nord. En plein essor, les agences de la région nord travaillent en permanence pour éliminer les bidonvilles et les transformer en zones au service des citoyens et leur offrir une vie décente.
• Saber, Al-Asara et Al-Muhajireen
Dans la région de l’Est, elle a été embellie et a fait ressortir les plus belles routes et ponts et a supprimé les bidonvilles. Jour et nuit, les tambours de la construction battaient dans la région de l’Est, alors qu’elle nombre de bidonvilles et fourni des logements sûrs et adéquats à nos habitants dans les anciennes zones pour poursuivre le processus de construction et cela a été confirmé par Ibrahim Saber, sous-gouverneur du Caire pour la région de l’Est, a déclaré que la zone avait été témoin du retrait de l’Al-Asara région et la région d’Al-Muhajireen à Al-Marj.
La province fait peau neuve !
Longtemps laissée à l’abandon, la province n’était pas dans la ligne du gouvernement et figurait presque timidement sur la carte de développement de l’Etat. Le Président Al-Sissi a décidé depuis 2014 que les gouvernorats fu Nord comme du Sud jouiront du même intérêt que la capitale. C’est d’ailleurs ce qui s’est reflété sur la réalisation de mégaprojets nationaux. Le Progrès Égyptien vous offre un vaste panorama de ce qui a été réalisé dans quelques zones, selon le site de la présidence de la république.
• Bashayer Al-Kheir à Alexandrie
Le projet a été construit sur 105 feddans, avec 200 bâtiments résidentiels, d’un total de 10600 unités de logement complètes avec des installations, du mobilier et de l’équipement, visant à offrir une vie décente à environ 50 000 de citoyens. Il y a 4 ascenseurs électriques pour chaque bloc résidentiel, et deux rotations commerciales sous les immeubles résidentiels donnant sur les rues principales, afin de fournir des opportunités d’emploi directes, indirectes et d’investissement pour les habitants d’Alexandrie avec une superficie totale de 62 820 mètres carrés « Commercial», comprenant 36 centres commerciaux d’une superficie de 915 mètres carrés et 936 magasins.
On y trouve aussi une zone d’investissement, un complexe bancaire, un complexe de cinémas, une cafétéria, des restaurants et 16 centres commerciaux au-dessous des bâtiments, avec une surface commerciale totale de 111 mille mètres carrés et une station-service sur une superficie de 3767 mètres carrés, en plus de la construction de la mosquée “Al-Haq Al-Mobine” et de 6 autres mosquées, ainsi que de l’établissement de la cathédrale de Bachayer Al-Kheir, ainsi que 3 écoles comprenant 99 classes.
Outre, tous les compteurs prépayés connectés, le réseau d’extinction d’incendie, les routes goudronnées d’une superficie de 100 000 mètres carrés, ainsi que 130 000 mètres carrés de trottoirs et de surfaces vertes. Les terres vacantes inutilisées de l’autre côté de la zone d’investissement au sud de l’axe côtier international ,ont été comptées sur une superficie totale de 30 feddans . Ces travaux ont été achevés en deux ans et demi, lors des circonstances exceptionnelles, affrontées par le monde entier, en tenant compte de toutes les mesures préventives de la sécurité et de la sûreté de la main-d’œuvre travaillant sur le projet.
• Damiette
Développement de zones du nord et du sud à Ras Al-Bar
Ce projet se compose de 220 logements pour 1100 habitants, pour un coût de 95 millions de L.E. Les unités du projet ont été exécutées avec un design magnifique devant le Nil, en raison de l’association des habitants avec ces zones avec la profession de chasseur, où les logements sauvages, menaçant la vie, ont été supprimés.
• Aménagement de logements en Nubie
Le projet consiste en 779 maisons nubiennes, pour un coût de 339 millions de L.E, réparties comme suit. 72 maisons nubiennes ont été achevées en 6/2014, pour un coût de 22 millions L.E. 61 maisons nubiennes ont été achevées en 12/2016, pour un coût de 18,5 millions L.E. 130 maisons nubiennes ont été achevées en 12/2017, pour un coût de 58,5 millions L.E. 133 maisons nubiennes ont été achevées en 6/2018, pour un coût de 59,8 millions L.E. 288 maisons nubiennes ont été achevées en 12/2019, pour un coût de 135,4 millions L.E. 95 maisons nubiennes ont été achevées en 3/2020, pour un coût de 44,6 millions L.E.
• Développement de zones à Ras Ghareb et à Hurghada
Ce projet a permis de fournir des terrains alternatifs et à les diviser en parcelles de 150 mètres carrés, le projet fournit 546 unités de logements, ce qui porte le nombre de bénéficiaires à 2730. Le coût du projet est de 320 millions de L.E.
Ces zones sont exposées au risque de glissements de terrain, selon le rapport sur les risques géologiques, ainsi, le projet de développement vise à fournir des unités de logements alternatives aux habitants.